怎樣解決汽車燒機油的問題
解決汽車燒機油問題,要視具體成因和嚴(yán)重程度而定。輕微燒機油時,可更換高品質(zhì)機油、使用添加劑、定期保養(yǎng)等;嚴(yán)重時則需維修或更換活塞環(huán)、氣門油封等部件,氣缸磨損嚴(yán)重還可能要鏜缸修復(fù)。比如,行駛里程達(dá) 15 萬公里左右,可能是氣門油封老化,可更換;行駛到 20 萬公里左右,要重點檢查活塞環(huán)。不確定原因時,最好送專業(yè)維修廠檢查修理。
若是冷車燒機油,通常出現(xiàn)在汽車啟動階段,發(fā)動機未完全熱起來時排氣管排藍(lán)煙,熱車后正常。這主要是因為氣門油封老化,橡膠氣門油封因溫度降低僵硬無法完全密封,機油從氣門處漏進(jìn)燃燒室燃燒。遇到這種情況,可更換氣門油封,這屬于中修工程,維修時間約4 - 5小時,費用800 - 1200元,不過具體會因汽車不同而有所差異。
而熱車燒機油,即汽車達(dá)到正常工作溫度后排氣管仍排藍(lán)煙,意味著活塞環(huán)密封不良,機油通過活塞環(huán)泄漏處進(jìn)入燃燒室燃燒。其原因可能是材料老化、積碳卡住、缸套磨損過大等。正規(guī)維修需吊下發(fā)動機進(jìn)行大修作業(yè),維修時間約2 - 4天,費用5000 - 2萬,具體也依汽車而定。若熱車燒機油情況不嚴(yán)重,可先進(jìn)行缸壓測試,也能拆下油底殼更換活塞環(huán),費用和時間與更換氣門油封差不多。
要是活塞環(huán)故障,那就需要更換新活塞環(huán);氣門油封老化,自然要更換氣門油封;機油加注過量的話,抽出多余機油即可;渦輪增壓故障,則要檢修渦輪增壓系統(tǒng)并更換損壞部件;氣缸壁磨損嚴(yán)重,可能需對發(fā)動機進(jìn)行大修如鏜缸鑲套。另外,因駕駛習(xí)慣不好導(dǎo)致燒機油,要改變駕駛習(xí)慣,盡量平穩(wěn)駕駛;因機油品質(zhì)不佳的,則需更換合適的高品質(zhì)機油。
總之,汽車燒機油原因多樣,解決辦法也各有不同。車主在日常用車時要多留意車輛狀況,出現(xiàn)問題及時判斷和處理,必要時尋求專業(yè)維修人員的幫助,以保障車輛正常運行。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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