途昂的動力表現(xiàn)十分出色，能夠滿足多種駕駛場景的需求。它提供 2.0T 低功率、2.0T 高功率和 2.5T V6 三種動力選擇。2.0T 發(fā)動機(jī)采用第三代 EA888 發(fā)動機(jī)，在操控性、低速扭矩輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)良好，高低功率版本可滿足不同日常需求。2.5T V6 發(fā)動機(jī)動力更為強(qiáng)勁，最大功率 299 馬力，最大扭矩 500 ?！っ祝俟锛铀?6.9 秒，聲浪迷人。總之，途昂動力強(qiáng)勁且選擇多樣。

具體來看，2.0T低功率版本最大功率186馬力，最大扭矩320?！っ祝谌粘５某鞘型ㄇ谥?，這樣的動力輸出足以應(yīng)對各種常見路況。起步階段，車輛響應(yīng)迅速，變速箱升擋積極，讓駕駛過程十分順暢。而2.0T高功率版本最大功率可達(dá)220馬力，最大扭矩350?！っ?，當(dāng)面臨滿載出行或者高速超車等情況時，它能展現(xiàn)出更從容的動力表現(xiàn)，給油瞬間能感受到明顯的推背感。

配備的4Motion全時四驅(qū)系統(tǒng)，讓途昂在復(fù)雜路況下也能有不錯的通過性。無論是面對濕滑的路面，還是一些輕度越野場景，四驅(qū)系統(tǒng)都能智能分配前后輪動力，保障車輛的穩(wěn)定性和安全性。

2.5T V6發(fā)動機(jī)的途昂更是動力猛獸，其充沛的動力儲備讓加速變得輕而易舉。在高速行駛時，深踩油門，車輛依舊能迅速做出響應(yīng)，持續(xù)提供強(qiáng)勁的動力輸出。并且，它的聲浪也為駕駛增添了不少激情元素。

此外，途昂在底盤調(diào)校方面也下足功夫，軟硬適中的底盤能夠很好地過濾路面震動，再加上優(yōu)秀的NVH控制，高速行駛時車內(nèi)較為安靜，能為駕乘人員營造舒適的環(huán)境。

總之，途昂憑借豐富的動力選擇、出色的動力性能以及優(yōu)秀的底盤調(diào)校等，無論是日常城市駕駛，還是長途旅行、輕度越野等場景，都能出色勝任，為消費(fèi)者帶來高品質(zhì)的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）