手剎不靈的原因較為多樣，涵蓋使用習(xí)慣、部件損耗及系統(tǒng)故障等多個(gè)方面。長(zhǎng)期頻繁使用手剎，鋼絲會(huì)產(chǎn)生塑性變形，部件也會(huì)磨損，降低手剎效能。而像經(jīng)常手剎拉滿、起步不松手剎等錯(cuò)誤操作習(xí)慣，同樣會(huì)損害手剎系統(tǒng)。另外，后輪剎車(chē)片過(guò)度磨損、手剎拉線變形松弛、制動(dòng)液不足以及手剎系統(tǒng)本身故障等，都可能讓手剎出現(xiàn)不靈的狀況。

從使用習(xí)慣層面來(lái)看，經(jīng)常將手剎拉滿，會(huì)使得彈簧及拉線的復(fù)位能力下降，久而久之就會(huì)發(fā)生變形。在坡道停車(chē)時(shí)僅僅依靠手剎，車(chē)輛的重力會(huì)對(duì)手剎造成極大的損耗。而若起步時(shí)忘記松手剎，在車(chē)輛前行過(guò)程中，不僅會(huì)磨損剎車(chē)盤(pán)，還會(huì)讓手剎拉線逐漸變松，影響手剎正常的制動(dòng)效果。

部件損耗也是導(dǎo)致手剎不靈的關(guān)鍵因素。后輪剎車(chē)片經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間使用，過(guò)度磨損到一定程度后，與制動(dòng)盤(pán)之間的摩擦力便會(huì)減小，無(wú)法提供足夠的制動(dòng)力。手剎拉線長(zhǎng)期暴露在復(fù)雜環(huán)境中，容易出現(xiàn)變形松弛甚至斷裂的情況，拉力不足，自然難以有效制動(dòng)車(chē)輛。制動(dòng)盤(pán)若生銹或者附著污垢，會(huì)影響制動(dòng)片與它的接觸，導(dǎo)致制動(dòng)效果大打折扣。

手剎系統(tǒng)自身出現(xiàn)故障同樣不能忽視。手剎拉柄的機(jī)械結(jié)構(gòu)若損壞或被卡住，會(huì)直接影響到正常操作，無(wú)法順利實(shí)現(xiàn)手剎的拉緊與松開(kāi)。還有回位彈簧，如果它失去正常的工作能力，手剎就無(wú)法完全松開(kāi)或者拉緊，進(jìn)而導(dǎo)致手剎不靈。

總之，手剎不靈是多種因素交織的結(jié)果。無(wú)論是日常使用習(xí)慣的不當(dāng)，部件隨著時(shí)間的損耗，還是系統(tǒng)本身突發(fā)故障，都可能引發(fā)這一問(wèn)題。了解這些原因后，車(chē)主們?cè)谌粘Ｊ褂弥幸B(yǎng)成良好習(xí)慣，并定期檢查維護(hù)，確保手剎時(shí)刻處于良好狀態(tài)，保障行車(chē)安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）