辨別高配和低配車型可以從外觀、內(nèi)飾、看不見的技術(shù)以及實際路試等多個方面入手。外觀上，可留意大燈、輪轂、天窗等，比如LED大燈、大尺寸鋁合金輪轂、全景天窗多出現(xiàn)于高配車；內(nèi)飾方面，關(guān)注方向盤、座椅、中控屏等配置的差異，像真皮座椅、大尺寸中控屏往往是高配的象征；技術(shù)層面，隔音效果、駕駛輔助功能不同；路試時，剎車表現(xiàn)、動力油耗也能反映高低配區(qū)別 。

先看外觀細節(jié)。大燈是很直觀的判斷點，鹵素大燈多在低配車型上，照明效果有限；而高配車型常配備LED大燈，不僅照明亮度高、范圍廣，有些還帶有智能隨動轉(zhuǎn)向等功能。輪轂同樣有跡可循，低配車的輪轂可能是鋼制帶塑料罩，尺寸較小，樣式也較為普通；高配車型多采用大尺寸的鋁合金輪轂，造型精致，多輻條或雙色設(shè)計，不僅美觀還能提升車輛操控性。天窗方面，沒有天窗的基本是低配，小天窗可能是中配，全景天窗大多出現(xiàn)在高配車型上，為車內(nèi)營造更開闊的空間感。

走進車內(nèi)，內(nèi)飾配置差異明顯。方向盤材質(zhì)能看出端倪，低配車多是硬塑料材質(zhì)，手感欠佳；中配可能是包裹劣質(zhì)皮，而高配往往采用全真皮或真皮搭配打孔工藝，握感舒適且彰顯品質(zhì)。座椅也有不同，低配的座椅材質(zhì)可能較硬且單薄，多為手動調(diào)節(jié)；高配座椅一般是真皮材質(zhì)，具備電動調(diào)節(jié)、加熱通風甚至座椅記憶等功能。中控屏也是關(guān)鍵，低配車可能是小尺寸屏幕，顯示效果和反應(yīng)速度都一般；高配車型則配備大尺寸中控屏，操作流暢，功能豐富。

技術(shù)層面也有區(qū)分。隔音方面，同樣的行駛速度下，低配車車內(nèi)噪音明顯比高配車大，因為高配車型在隔音材料的使用上更為充足和優(yōu)質(zhì)。駕駛輔助功能也不同，低配車通常只有基礎(chǔ)的ABS+EBD等，中配會增加ESP和上坡輔助等，高配車型則配備自適應(yīng)巡航、自動泊車等更高級的駕駛輔助系統(tǒng)。

路試時，剎車和動力油耗表現(xiàn)不同。剎車上，低配車剎車踏板較松，制動距離長；高配車剎車踏板線性緊實，制動響應(yīng)迅速，制動距離短。動力油耗方面，在同樣路況下，低配發(fā)動機為達到相同動力輸出需要消耗更多燃油，而高配車型的發(fā)動機與變速箱匹配度更高，動力輸出順暢且油耗相對較低。

總之，通過外觀、內(nèi)飾、技術(shù)和路試等多維度的觀察與體驗，就能較為準確地辨別高配和低配車型，讓我們在購車時做到心中有數(shù) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）