通過(guò)輪胎識(shí)別胎壓可以從多方面入手。首先，查看車(chē)輛用戶(hù)手冊(cè)、駕駛室車(chē)門(mén)旁標(biāo)簽、駕駛座旁抽屜或油箱蓋小門(mén)，這里有標(biāo)準(zhǔn)氣壓數(shù)值可供參考。其次，觀(guān)察輪胎磨損和花紋情況，氣壓異常會(huì)使胎面磨損不均，正?？蛰d時(shí)家用轎車(chē)一般 4 到 5 個(gè)胎花觸地。還可以借助儀表盤(pán)的胎壓監(jiān)測(cè)功能，若有則能直接看到數(shù)值，沒(méi)有的話(huà)使用氣壓表測(cè)量?？傊?，多種方式結(jié)合能更準(zhǔn)確識(shí)別胎壓 。

當(dāng)我們查看標(biāo)準(zhǔn)氣壓數(shù)值后，便有了判斷胎壓的基礎(chǔ)依據(jù)。接著重點(diǎn)說(shuō)說(shuō)觀(guān)察輪胎磨損狀況這一方法。氣壓對(duì)輪胎磨損的影響十分顯著，若氣壓過(guò)低，輪胎就像一個(gè)被過(guò)度擠壓的氣球，胎面兩側(cè)會(huì)承受更大的壓力，久而久之，磨損也就更為嚴(yán)重；而當(dāng)氣壓過(guò)高時(shí)，輪胎中間部分與地面接觸更為緊密，磨損便集中在胎面中部。通過(guò)查看輪胎磨損情況，能大致知曉胎壓是否處于正常范圍。

肉眼觀(guān)察輪胎花紋也是個(gè)實(shí)用的辦法。正常胎壓下，家用轎車(chē)空載時(shí)，與地面接觸的輪胎胎花數(shù)量一般穩(wěn)定在4到5個(gè)。如果氣壓有所變動(dòng)，這一數(shù)量也會(huì)跟著改變。當(dāng)氣壓在2.2到2.5個(gè)大氣壓時(shí)，接觸地面的花紋大約會(huì)有6個(gè)；要是氣壓損失，小于正常胎壓，接觸地面的花紋就會(huì)大于6個(gè)，一旦超過(guò)8個(gè)，那就意味著胎壓小于2個(gè)大氣壓了。

在借助儀表盤(pán)方面，如果車(chē)輛配備了直接胎壓監(jiān)測(cè)功能，那在儀表盤(pán)上就能清晰看到具體的胎壓數(shù)值，一目了然。要是沒(méi)有這個(gè)功能，也別擔(dān)心，準(zhǔn)備一個(gè)氣壓表就能解決問(wèn)題。將氣壓表與輪胎氣門(mén)嘴連接好，讀取指針?biāo)傅臄?shù)值，再與標(biāo)準(zhǔn)氣壓對(duì)比，就能知道胎壓是否正常。

總之，識(shí)別胎壓的方法多種多樣，每種都有其獨(dú)特之處。無(wú)論是查看標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值、觀(guān)察輪胎磨損與花紋，還是借助儀表盤(pán)和氣壓表，它們都為我們準(zhǔn)確掌握胎壓提供了有力支持。在日常用車(chē)過(guò)程中，綜合運(yùn)用這些方法，才能更好地保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）