若想知道車輛還剩多少油，可通過看油表、續(xù)航里程以及用obd檢測等方法。傳統(tǒng)機(jī)械油表通過指針在 “F” 與 “E” 間的位置，粗略估計(jì)剩余燃油量，數(shù)字型油表則更直觀準(zhǔn)確；新型儀表能調(diào)出剩余里程，依據(jù)平均油耗和剩余油量自動(dòng)計(jì)算；obd接口測試儀可讀取行車電腦里的剩余油量。這些方法各有特點(diǎn)，能幫助車主及時(shí)了解車輛剩余油量 。

看油表是最為常見的方法。傳統(tǒng)機(jī)械油表上，頂部的“F”代表滿油，底部的“E”代表燃油不足，指針在兩者間移動(dòng)，車主可借此大致判斷油量。不過由于油箱構(gòu)造并非規(guī)則，僅靠指針判斷會(huì)存在一定誤差。數(shù)字型油表則清晰許多，直接以數(shù)字或亮起的格數(shù)呈現(xiàn)剩余油量，有些還會(huì)顯示續(xù)航里程。但需注意，顯示的續(xù)航里程是基于平均油耗計(jì)算，實(shí)際行駛里程會(huì)因駕駛習(xí)慣、路況等因素而有變化。

查看續(xù)航里程也不失為一種好方式。新型儀表能方便地調(diào)出剩余里程數(shù)，它會(huì)根據(jù)車輛最后30km的平均油耗以及剩余油量自動(dòng)運(yùn)算，并且這個(gè)數(shù)值會(huì)隨著車輛行駛動(dòng)態(tài)變化。比如在高速上勻速行駛，油耗相對穩(wěn)定，續(xù)航里程的參考性就較強(qiáng)；而在擁堵的市區(qū)頻繁啟停，實(shí)際續(xù)航可能就與顯示的有所差異。

用obd檢測更為精準(zhǔn)直觀。通過obd接口測試儀，能直接讀取行車電腦里記錄的剩余油量信息。這種方式不受油箱形狀、車輛行駛狀態(tài)等因素過多干擾，數(shù)據(jù)更為可靠。

在實(shí)際用車過程中，這些判斷車輛剩余油量的方法各有優(yōu)劣。車主可以將多種方法結(jié)合使用，從而更準(zhǔn)確地把握車輛的燃油情況，合理安排行程和加油計(jì)劃，避免因燃油耗盡而帶來不必要的麻煩，讓每一次出行都更加從容安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）