踏板車(chē)電機(jī)燒毀，主要是由過(guò)載運(yùn)行、電機(jī)進(jìn)水、散熱不良、老化磨損等因素導(dǎo)致。踏板車(chē)若長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷工作，比如承載過(guò)重物品或頻繁爬坡，電機(jī)易因過(guò)熱而燒毀；電機(jī)防護(hù)不佳，在雨天騎行或通過(guò)積水路段時(shí)進(jìn)水，會(huì)引發(fā)短路；通風(fēng)通道堵塞或風(fēng)扇故障，使電機(jī)散熱不暢，溫度持續(xù)升高；使用久了，零部件磨損、絕緣性能下降，也增加了燒毀風(fēng)險(xiǎn)。

過(guò)載運(yùn)行是電機(jī)燒毀的常見(jiàn)“元兇”之一。許多踏板車(chē)用戶(hù)為圖方便，常常超載載人或裝載過(guò)多貨物，使得電機(jī)承受遠(yuǎn)超設(shè)計(jì)的壓力。在這種高負(fù)荷狀態(tài)下持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，電機(jī)就像一個(gè)不知疲倦?yún)s不堪重負(fù)的勞動(dòng)者，最終因過(guò)熱而“罷工”燒毀。

電機(jī)進(jìn)水也不容忽視。踏板車(chē)在雨天穿梭，或是駛過(guò)積水較深的路面時(shí)，如果電機(jī)的防水措施不到位，水就會(huì)趁虛而入。一旦水進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部，就如同給精密的電路系統(tǒng)注入了混亂因子，引發(fā)短路，瞬間破壞電機(jī)的正常運(yùn)行。

散熱不良同樣會(huì)對(duì)電機(jī)造成致命傷害。通風(fēng)通道就如同電機(jī)的“呼吸管道”，若被雜物堵塞，或是風(fēng)扇出現(xiàn)故障，電機(jī)產(chǎn)生的熱量就無(wú)法及時(shí)散發(fā)出去。熱量不斷累積，電機(jī)溫度持續(xù)飆升，長(zhǎng)此以往，電機(jī)的性能和壽命都會(huì)大打折扣，直至燒毀。

而隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)，電機(jī)老化和磨損問(wèn)題也逐漸凸顯。內(nèi)部的零部件在長(zhǎng)期的運(yùn)轉(zhuǎn)中逐漸磨損，絕緣性能也會(huì)隨之下降。這就好比房屋的根基出現(xiàn)松動(dòng)，電機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性受到威脅，燒毀的風(fēng)險(xiǎn)大幅增加。

踏板車(chē)電機(jī)燒毀是多種因素共同作用的結(jié)果。過(guò)載運(yùn)行、電機(jī)進(jìn)水、散熱不良、老化磨損等，每一個(gè)因素都可能成為壓垮電機(jī)的“最后一根稻草”。我們?cè)谌粘Ｊ褂弥校欢ㄒ嘧⒁膺@些方面，做好預(yù)防措施，才能延長(zhǎng)電機(jī)的使用壽命，讓踏板車(chē)更好地為我們服務(wù) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）