汽車淹缸可通過多種方法解決,比如拆下火花塞清洗并吸出多余燃油、踩住油門啟動、等待燃油自然揮發(fā)等。汽車淹缸,即發(fā)動機內(nèi)燃油過多,火花塞被浸濕而無法正常點火啟動。這一故障通常由操作不當、部件故障等造成。不同類型的發(fā)動機,處理淹缸的方式也有所不同。及時且正確地處理淹缸問題,能避免發(fā)動機性能受損。
對于電噴發(fā)動機而言,可采用踩住油門啟動的方法。具體操作是將油門踏板踩到底,嘗試啟動發(fā)動機,每次啟動讓發(fā)動機運轉(zhuǎn) 5 秒鐘以上,重復 3 到 5 次,之后松開油門踏板,再嘗試正常啟動發(fā)動機。這種方式能在一定程度上排出多余燃油,讓火花塞恢復正常工作的可能。
若是化油器發(fā)動機,除了類似電噴發(fā)動機踩油門啟動外,還可通過預熱怠速來解決。讓發(fā)動機保持怠速運轉(zhuǎn),隨著溫度升高,燃油會逐漸揮發(fā)或燃燒,從而緩解淹缸情況。此外,合理調(diào)整化油器發(fā)動機的阻風門和節(jié)氣門也很關(guān)鍵,恰當?shù)恼{(diào)節(jié)能確?;旌蠚獾谋壤?,利于發(fā)動機啟動。
單缸柴油發(fā)動機淹缸時,同樣可以選擇預熱怠速使燃油揮發(fā)。如果火花塞被燃油浸濕嚴重,已經(jīng)無法正常工作,那么更換火花塞是個有效的辦法。先找到火花塞的位置,使用套筒擰下舊的火花塞,再安裝上新的火花塞。
另外,還有一些輔助處理方法。清理進氣道和排氣管,保證氣體流通順暢;當淹缸情況比較嚴重時,還需更換機油,因為過多的燃油可能進入機油中影響其性能;同時,要檢查發(fā)動機的密封性,防止出現(xiàn)其他問題。
總之,汽車淹缸雖然是常見故障,但只要我們了解不同發(fā)動機的應對方法,掌握正確的處理方式,就能及時化解難題,保障發(fā)動機正常運轉(zhuǎn),讓我們的行車之路更加順暢。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))