手動(dòng)福睿斯的駕駛體驗(yàn)相當(dāng)不錯(cuò)，能為駕駛者帶來(lái)諸多樂趣與便利。它的離合器踏板行程適中、結(jié)合點(diǎn)清晰，擋位切換手感好且有吸入感，換擋流暢自然。動(dòng)力傳遞直接，深踩油門響應(yīng)迅速。底盤調(diào)校出色，過彎支撐良好，車身姿態(tài)穩(wěn)定。手動(dòng)擋在城市駕駛中成本低、經(jīng)濟(jì)性好，還能讓駕駛者充分掌控?fù)跷?，避免一些誤操作，駕駛感受可圈可點(diǎn)。

在實(shí)際駕駛過程中，手動(dòng)福睿斯的擋位設(shè)計(jì)十分貼心。換擋行程適中，每次擋位的切換都能帶來(lái)清晰的回饋，手感順滑得如同絲綢般，毫無(wú)卡頓或生澀之感。無(wú)論是在城市的走走停停中頻繁換擋，還是在高速上進(jìn)行擋位調(diào)整，都能輕松應(yīng)對(duì)。特別是新手駕駛者，很容易就能適應(yīng)這種清晰的換擋邏輯與適中的操作力度。

其動(dòng)力系統(tǒng)的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手動(dòng)變速箱，這套組合默契十足。發(fā)動(dòng)機(jī)擁有充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，在2000轉(zhuǎn)左右換擋，既能保證動(dòng)力的持續(xù)輸出，又能兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。當(dāng)你深踩油門，動(dòng)力瞬間爆發(fā)，推背感隨之而來(lái)，超車動(dòng)作一氣呵成，駕駛激情得到極大的滿足。

底盤方面，手動(dòng)福睿斯展現(xiàn)出了優(yōu)秀的質(zhì)感。全新中央懸架與前輪多連桿獨(dú)立懸架的結(jié)合，讓車輛在過彎時(shí)有著出色的支撐性，車身側(cè)傾極小，給駕駛者帶來(lái)滿滿的信心。在經(jīng)過坑洼路面或者減速帶時(shí)，懸掛系統(tǒng)能夠有效過濾震動(dòng)，車內(nèi)的駕乘人員幾乎感受不到強(qiáng)烈的顛簸，舒適性得到了很好的保障。

此外，手動(dòng)福睿斯在靜謐性方面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪音以及外界的環(huán)境噪音，都被很好地隔絕在車外，為車內(nèi)營(yíng)造出一個(gè)安靜舒適的駕駛環(huán)境?？偟膩?lái)說，手動(dòng)福睿斯在操控、動(dòng)力、底盤等多個(gè)方面都有著出色的表現(xiàn)，是一款能給駕駛者帶來(lái)愉悅體驗(yàn)的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）