要保持車(chē)內(nèi)舒適，需從溫度、風(fēng)速、出風(fēng)模式、內(nèi)外循環(huán)等多方面合理使用汽車(chē)空調(diào)。溫度設(shè)定上，夏季保持在 22 - 26 攝氏度，冬季為 20 - 23 攝氏度，讓車(chē)內(nèi)與外界溫差適宜。風(fēng)速方面，剛上車(chē)溫差大時(shí)調(diào)大，接近設(shè)定溫度后降低。出風(fēng)模式遵循夏天冷風(fēng)向上、冬天熱風(fēng)向下的原則。內(nèi)外循環(huán)則是啟動(dòng)先用內(nèi)循環(huán)，溫度穩(wěn)定后切換到外循環(huán)，并按需調(diào)整。如此，方能打造舒適的車(chē)內(nèi)環(huán)境。

在溫度設(shè)定上，這個(gè)數(shù)值區(qū)間是經(jīng)過(guò)科學(xué)驗(yàn)證的。夏季若將溫度調(diào)得過(guò)低，不僅會(huì)增加油耗，還可能讓車(chē)內(nèi)人員因溫差過(guò)大而感到不適，甚至引發(fā)感冒等問(wèn)題。而冬季保持在20 - 23攝氏度，能讓車(chē)內(nèi)溫暖宜人，又不會(huì)過(guò)于燥熱。

風(fēng)速調(diào)節(jié)也有講究。剛上車(chē)時(shí)，車(chē)內(nèi)與外界溫差大，將風(fēng)速調(diào)大可以快速調(diào)節(jié)溫度。比如夏日炎炎，大風(fēng)速能迅速驅(qū)散車(chē)內(nèi)的悶熱；寒冬臘月，大風(fēng)量可快速讓溫暖遍布車(chē)廂。當(dāng)接近設(shè)定溫度后，降低風(fēng)速，既能維持舒適的溫度，又能減少噪音干擾，營(yíng)造安靜的駕乘氛圍。

出風(fēng)模式的選擇同樣重要。夏天將冷風(fēng)向上吹，冷空氣會(huì)自然下沉，從而實(shí)現(xiàn)均勻制冷，整個(gè)車(chē)內(nèi)都能快速?zèng)鏊饋?lái)。冬天把熱風(fēng)向下吹，熱空氣上升，腳部先暖和，全身也就更舒適。

內(nèi)外循環(huán)的切換需根據(jù)實(shí)際情況。剛啟動(dòng)時(shí)用內(nèi)循環(huán)，能快速調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度，避免外界熱空氣或冷空氣進(jìn)入。當(dāng)溫度穩(wěn)定后，切換到外循環(huán)，可讓新鮮空氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)，保持空氣清新。在擁堵路段或外界空氣質(zhì)量差時(shí)，使用內(nèi)循環(huán)能防止尾氣等污染物進(jìn)入車(chē)內(nèi)；而在空氣清新的郊外，則可多使用外循環(huán)。

總之，正確使用汽車(chē)空調(diào)的各個(gè)功能，合理調(diào)節(jié)溫度、風(fēng)速、出風(fēng)模式以及內(nèi)外循環(huán)，就能在不同季節(jié)、不同環(huán)境下，為車(chē)內(nèi)營(yíng)造一個(gè)舒適宜人的空間，讓每一段旅程都更加愜意。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）