小黃蜂性能頗為出色，在動力、操控等多方面都有可圈可點之處。動力上，它搭載高效發(fā)動機，動力釋放強勁，加速迅猛且輸出平穩(wěn)，無論是城市起步還是高速超車都游刃有余。操控方面，底盤調(diào)校精準，轉(zhuǎn)向靈敏，懸掛系統(tǒng)能有效過濾顛簸，過彎穩(wěn)定。而且，其燃油經(jīng)濟性也較為可觀。這些優(yōu)秀的性能表現(xiàn)，讓小黃蜂在眾多車型中脫穎而出，為駕駛者帶來良好體驗 。

具體來看，小黃蜂的動力性能極為突出。它所配備的發(fā)動機有著出色的功率與扭矩輸出，實際排量可達250CC ，最大功率40匹左右，最大扭矩24牛米上下。在2024款CBR250RR中更是將250cc八氣門水冷引擎壓縮比提高，進氣口直徑擴大等，動力進一步提升，最大功率為31kW(42PS)，最大扭矩25N·m。起步加速迅猛，推背感強烈，在城市道路上能快速起步穿梭，高速公路超車也不在話下，高速行駛時車身穩(wěn)定，極速表現(xiàn)滿足大多數(shù)人對速度的渴望。

操控性能同樣是小黃蜂的一大亮點。堅固合理的車架設(shè)計，為穩(wěn)定性打下堅實基礎(chǔ)。全新單梁式車架搭配寬胎，提升了整體操控性。座高設(shè)計友好，適合不同身材的駕駛者。前叉與后避震具備多級預(yù)載調(diào)節(jié)功能，不僅能有效過濾路面顛簸，帶來舒適的騎行感受，在彎道中還能提供足夠的支撐力，讓過彎穩(wěn)定、轉(zhuǎn)向精準。

剎車系統(tǒng)也值得一提，小黃蜂配備前后碟剎配ABS的制動系統(tǒng)，能有效防止車輪抱死，CBS聯(lián)動剎車系統(tǒng)更是提升了制動效果，在緊急情況下可迅速停車，保障騎行安全。

燃油經(jīng)濟性上，憑借先進的發(fā)動機技術(shù)和優(yōu)化的傳動系統(tǒng)，降低了燃油消耗，減少了出行成本。

總之，本田小黃蜂在動力、操控、安全以及燃油經(jīng)濟性等多方面都有著出色的表現(xiàn)，能滿足不同駕駛者在各種場景下的需求，是一款性能卓越的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）