判斷車(chē)子是否回正可以通過(guò)多種實(shí)用方法?？捶较虮P(pán)上的車(chē)標(biāo)，回正后車(chē)標(biāo)正對(duì)著車(chē)主；記住方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)，家用轎車(chē)大多從中間向左或向右打死是一圈半，反向回正；停車(chē)后前后移動(dòng)，若方向盤(pán)沒(méi)回正車(chē)輛會(huì)偏移；條件允許時(shí)，可探出窗外觀察輪胎。這些方法從不同角度幫助駕駛者確定車(chē)子是否回正，讓駕駛操作更精準(zhǔn)安全。

看車(chē)標(biāo)位置是個(gè)簡(jiǎn)單直觀的辦法。大多數(shù)汽車(chē)在設(shè)計(jì)上，當(dāng)方向盤(pán)處于回正狀態(tài)時(shí)，方向盤(pán)上的車(chē)標(biāo)會(huì)呈現(xiàn)一種規(guī)整的姿態(tài)，正對(duì)著駕駛者。就像一位訓(xùn)練有素的士兵，以最標(biāo)準(zhǔn)的姿勢(shì)迎接你的目光。車(chē)標(biāo)處于正中且水平的狀態(tài)，往往意味著方向盤(pán)已經(jīng)回正，車(chē)子也大概率處于正確的行駛或停放方向。

記住方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)也是有效的方式。不同車(chē)型轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)有差異，但一般家用轎車(chē)從中間位置向左或向右打滿大概是一圈半。在駕駛過(guò)程中，當(dāng)你向一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)后，只要反向轉(zhuǎn)動(dòng)相同圈數(shù)，基本就能讓方向盤(pán)回正。這就如同遵循一個(gè)固定的數(shù)學(xué)公式，按步驟操作就能得到正確結(jié)果。

停車(chē)后前后移動(dòng)車(chē)輛也是不錯(cuò)的檢驗(yàn)手段。在安全的前提下，當(dāng)你停車(chē)后稍微前后移動(dòng)一下車(chē)輛，如果方向盤(pán)沒(méi)有回正，車(chē)輛就會(huì)出現(xiàn)偏移，或者在移動(dòng)時(shí)方向盤(pán)會(huì)有向相反方向運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)。這種反饋就像是車(chē)輛在向你“訴說(shuō)”方向盤(pán)的狀態(tài)。

探出窗外觀察輪胎也是一種方法，不過(guò)要特別注意安全，務(wù)必在車(chē)輛停穩(wěn)后操作。通過(guò)直接觀察輪胎是否與車(chē)身平行、是否垂直于地面等情況，也能判斷車(chē)子是否回正。

這些判斷車(chē)子是否回正的方法，都能在日常駕駛中發(fā)揮作用。駕駛者可以根據(jù)實(shí)際情況靈活運(yùn)用，從而提升駕駛的準(zhǔn)確性和安全性，讓每一次出行都更加順暢放心。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）