汽車(chē)偶爾發(fā)出奇怪聲音，原因涵蓋多個(gè)部件。輪胎方面，小石子卡縫、磨損變形等會(huì)致異響；剎車(chē)系統(tǒng)中，剎車(chē)片磨損嚴(yán)重會(huì)有“吱吱”聲；方向盤(pán)的“噼里啪啦”聲，可能源于轉(zhuǎn)向器或助力帶；機(jī)體異常響可能因路況與車(chē)身剛性；發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響可能是正時(shí)皮帶老化等。汽車(chē)各部件協(xié)同運(yùn)作，任何一個(gè)出現(xiàn)狀況，都可能讓愛(ài)車(chē)發(fā)出奇怪聲音。

除了上述常見(jiàn)的原因，汽車(chē)的其他部件也可能成為異響的“源頭”。

當(dāng)防塵罩破裂或出現(xiàn)漏油情況而未及時(shí)維修時(shí)，傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)就可能出現(xiàn)問(wèn)題，進(jìn)而產(chǎn)生異常響聲，此時(shí)就需要更換新的傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)。長(zhǎng)時(shí)間使用后，球頭、懸掛、連接支架也可能出現(xiàn)狀況，球頭松曠或者橡膠襯墊老化破裂，都會(huì)產(chǎn)生令人煩惱的異響，這種情況下，更換新球頭或支撐墊是解決問(wèn)題的辦法。

三元催化器如果損壞或堵塞，在加油門(mén)時(shí)會(huì)出現(xiàn)類(lèi)似跑車(chē)的轟鳴聲。要知道，三元催化器在凈化廢氣的同時(shí)還能起到減少噪音的作用，一旦它出了問(wèn)題，自然無(wú)法正常降噪。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也不容忽視，這主要是由點(diǎn)火系統(tǒng)故障造成的，比如火花塞故障會(huì)使得燃油無(wú)法正常點(diǎn)燃，及時(shí)更換火花塞才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

球籠出現(xiàn)問(wèn)題同樣會(huì)導(dǎo)致異響。要是封套壞了漏油，可更換封套并清洗滾珠；但如果油干了且滾珠磨損，那就得更換整個(gè)球籠。車(chē)身異響通常是因?yàn)檐?chē)身剛性不足，在行駛過(guò)程中發(fā)生變形，導(dǎo)致車(chē)門(mén)與車(chē)架摩擦或抖動(dòng)，又或者是鋼板脫焊摩擦所致，部分情況是車(chē)身部件固定不當(dāng)，通過(guò)擰緊螺釘或更換膠帶來(lái)解決。發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異常聲音也有多種可能，刺耳的皮帶嘯叫往往是皮帶打滑；金屬零件干摩擦的尖銳聲，可能是發(fā)電機(jī)、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承損壞或緊固件松動(dòng)；發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的漏氣聲，或許是排氣系統(tǒng)堵塞、真空管漏氣或斷裂；重錘敲擊金屬聲則是發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，其原因包括點(diǎn)火提前角過(guò)大、燃燒室積碳過(guò)多、火花塞熱值低、使用劣質(zhì)汽油等。

總之，汽車(chē)發(fā)出奇怪聲音的原因復(fù)雜多樣。了解這些常見(jiàn)的原因，能幫助車(chē)主在遇到問(wèn)題時(shí)，初步判斷故障所在，及時(shí)采取措施，確保行車(chē)安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）