正確使用水箱風(fēng)扇，要從了解其工作原理、做好日常檢查、關(guān)注不同行駛條件及知曉控制模式等多方面入手。水箱風(fēng)扇由電動馬達(dá)驅(qū)動，在發(fā)動機溫度升高時加速冷卻液散熱。日常要檢查葉片、電路等是否正常。長時間高速行駛后別立即熄火，擁堵路況留意風(fēng)扇工作頻率。不同控制模式下，風(fēng)扇依溫度不同有不同轉(zhuǎn)速。如此，才能讓水箱風(fēng)扇更好發(fā)揮作用 。

在日常檢查方面，風(fēng)扇葉片的狀況至關(guān)重要。仔細(xì)查看葉片是否存在損壞、變形的情況，還要留意有無異物纏繞。哪怕只是輕微的葉片損壞，都可能破壞風(fēng)扇的平衡，極大地影響其工作效率，進(jìn)而導(dǎo)致散熱效果大打折扣。同時，電路系統(tǒng)的檢查也不容小覷。查看電線連接是否穩(wěn)固，插頭有無松動現(xiàn)象。電路一旦出現(xiàn)故障，風(fēng)扇很可能無法正常啟動，或是工作狀態(tài)變得不穩(wěn)定，這些都會給發(fā)動機的散熱帶來隱患。

不同的行駛條件對水箱風(fēng)扇的使用也有著不同要求。當(dāng)車輛長時間高速行駛后，發(fā)動機處于高溫狀態(tài)，此時切不可立即熄火。應(yīng)讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)片刻，使風(fēng)扇能夠繼續(xù)工作，幫助發(fā)動機充分散熱，防止局部過熱對發(fā)動機造成損害。而在擁堵的路況下，車輛頻繁啟停，發(fā)動機的溫度容易快速上升，水箱風(fēng)扇的工作頻率也會相應(yīng)增加。這時，車主需格外留意水溫表的變化，確保風(fēng)扇正常運轉(zhuǎn)。

知曉水箱風(fēng)扇的控制模式，也有助于我們更好地使用它。一般來說，當(dāng)發(fā)動機冷卻水溫度在90度左右時，風(fēng)扇會低速旋轉(zhuǎn)；當(dāng)溫度超過100度，風(fēng)扇則會高速旋轉(zhuǎn)，全力為發(fā)動機散熱。常見的風(fēng)扇控制模式有簡單繼電器模式控制和脈沖調(diào)頻控制等，了解這些模式，能讓我們在面對風(fēng)扇運轉(zhuǎn)異常時，多一份判斷依據(jù)。

總之，正確使用水箱風(fēng)扇需要車主多方面留意。從原理到檢查，從行駛條件到控制模式，每一個環(huán)節(jié)都緊密相連。只有做好這些，才能確保水箱風(fēng)扇正常工作，為發(fā)動機的穩(wěn)定運行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）