海馬丘比特發(fā)動(dòng)機(jī)性能較為出色，能滿足日常駕駛需求。它有 1.3L 和 1.5L 兩種排量，均采用 MIVEC 氣門正時(shí)可變系統(tǒng)，動(dòng)力輸出在小型車中處于中等水平，適合城市駕駛。其燃油經(jīng)濟(jì)性良好，部分車型還采用了節(jié)油技術(shù)，且符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性不錯(cuò)，維護(hù)成本相對較低。在動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠性等方面表現(xiàn)均衡，適合追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的消費(fèi)者 。

具體來看，1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)71.2kw，最大扭矩為121牛米；1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率82kw ，最大扭矩140牛米。這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)，在城市日常通勤中完全足夠。市區(qū)起步階段，車輛較為輕快，低轉(zhuǎn)速時(shí)的扭矩輸出，確保了在頻繁啟停的路況下也不會(huì)顯得拖沓。在一般的道路行駛中，也能有不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，滿足正常的駕駛節(jié)奏。

高速行駛時(shí)，雖然它的動(dòng)力儲(chǔ)備相比高性能車型略顯不足，但也有一定的超車能力。只是在滿載或者開啟空調(diào)的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力可能會(huì)受到一些影響。不過對于大多數(shù)普通消費(fèi)者的日常使用場景而言，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)能夠勝任。

在燃油經(jīng)濟(jì)性上，丘比特發(fā)動(dòng)機(jī)可圈可點(diǎn)。ASG變速箱相比AMT、EMT變速箱可節(jié)省約8%燃油，部分車型還配備智能啟停和優(yōu)化燃燒系統(tǒng)，進(jìn)一步降低了油耗。而且，符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)，環(huán)保性能優(yōu)越，為環(huán)保出行貢獻(xiàn)一份力量。

從可靠性來講，海馬丘比特發(fā)動(dòng)機(jī)也令人放心。它采用先進(jìn)插電式混合動(dòng)力架構(gòu)，不僅降低碳排放，熱效率還在業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。同時(shí)，內(nèi)置先進(jìn)傳感器和人工智能算法，能實(shí)時(shí)監(jiān)控和自動(dòng)調(diào)整運(yùn)行參數(shù)，還可遠(yuǎn)程診斷和維護(hù)。并且，在安全性方面采用多項(xiàng)前沿技術(shù)，配備碰撞預(yù)警和熄火保護(hù)功能，與智能駕駛系統(tǒng)無縫對接。

總的來說，海馬丘比特發(fā)動(dòng)機(jī)雖然沒有極致的動(dòng)力，但在滿足日常駕駛的同時(shí)，兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠性以及安全性等多方面，是一款綜合表現(xiàn)出色的發(fā)動(dòng)機(jī)，對于追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的消費(fèi)者來說，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）