隆鑫R系列摩托車(chē)性能出色，在動(dòng)力、操控、舒適及燃油經(jīng)濟(jì)性等方面皆有亮點(diǎn)。動(dòng)力上，不同車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)卓越，加速響應(yīng)快；操控方面，車(chē)架設(shè)計(jì)合理，制動(dòng)靈敏，輪胎抓地力強(qiáng)。舒適性上，座椅貼合人體工程學(xué)，減震過(guò)濾顛簸。燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)，先進(jìn)技術(shù)降低油耗。以無(wú)極300R和500R為例，它們更是憑借獨(dú)特設(shè)計(jì)與強(qiáng)勁性能，為用戶帶來(lái)優(yōu)質(zhì)騎行體驗(yàn) 。

先看無(wú)極300R，其最高時(shí)速可達(dá)每小時(shí)150公里，能讓駕駛者盡情享受風(fēng)馳電掣的快感。它采用全鋁滲陶鍍鎳的氣缸體配合雙頂置凸輪軸，以及水冷平衡軸和四氣門(mén)的國(guó)際六擋設(shè)計(jì)，構(gòu)建起強(qiáng)大的動(dòng)力心臟。這使得它的動(dòng)力輸出平穩(wěn)線性且低扭充足，在城市道路中穿梭輕松自如，起步等路況下無(wú)需頻繁降檔。剎車(chē)系統(tǒng)前300雙盤(pán)雙活塞卡鉗、后220盤(pán)式且前后配備ABS，制動(dòng)靈敏又穩(wěn)定，能迅速降速并避免車(chē)輪抱死。前110后150的藤森輪胎，保障了良好的抓地力，確保行駛軌跡精準(zhǔn)可控。

再瞧瞧無(wú)極500R，外觀極具辨識(shí)度，線條流暢銳利。動(dòng)力上，搭載異步并列雙缸水冷八氣門(mén)500cc發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率35kW，最大扭矩43N·m，配合BOSCH電噴系統(tǒng)，動(dòng)力輸出線性。6擋系統(tǒng)讓騎行過(guò)程中換擋順暢，綜合油耗約3.7L/100km，續(xù)航可達(dá)400公里。操控方面，鉆石型碳素結(jié)構(gòu)鋼車(chē)架提供了良好的穩(wěn)定性，41mm KYB倒置前叉和后多連桿式中置減震，應(yīng)對(duì)各種路面狀況都能游刃有余。高配版還有BOSCH的ABS系統(tǒng)，制動(dòng)表現(xiàn)出色。

總的來(lái)說(shuō)，隆鑫R系列的無(wú)極300R和500R，無(wú)論是動(dòng)力性能、操控體驗(yàn)還是燃油經(jīng)濟(jì)性等方面，都有著出色的表現(xiàn)。它們以各自獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于摩托車(chē)騎行的需求，為眾多摩友帶來(lái)了精彩的騎行之旅 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）