固特異久乘和御乘在定位、尺寸、性能、胎體結構等方面均有區(qū)別。定位上，御乘面向豪華轎車，聚焦靜音舒適與濕地剎車；久乘為中高級轎車定制，側(cè)重濕地抓地與操控穩(wěn)定。尺寸方面，御乘為16 - 20寸，久乘是15 - 16寸。性能上，御乘先進配方降摩擦、寬胎面增里程；久乘濕地抓地技術縮短剎車距離。胎體結構上，久乘多一層胎面，耐磨性更優(yōu)。二者各有亮點，滿足不同需求 。

從輪胎所運用的技術來看，御乘系列采用了創(chuàng)新胎體設計，這種設計使得它的減震性能十分卓越，配合出色的降噪技術，能讓駕駛者仿佛置身于靜謐的空間，盡情享受寧靜舒適的駕駛體驗。而久乘采用的是斜齒型老鷹同步帶技術，這一技術為輪胎帶來了更佳的耐用性和使用效率，不過在降噪方面，相較于御乘確實略遜一籌。

在價格定位上，由于御乘采用了更為先進的橡膠配方和工藝，定位高端，是高端車型專用的高性能輪胎，價格相對較高。而久乘屬于經(jīng)濟型輪胎，適合中低檔汽車，它運用新型橡膠材料和工藝，主打安全、靜音、省油，以較高的性價比受到消費者青睞。

此外，二者在實際駕駛感受上也有明顯差異。御乘憑借其減震胎體和優(yōu)秀的靜音設計，能極大地過濾路面顛簸和噪音，駕駛質(zhì)感更顯高級。久乘雖然沒有減震胎體，但它針對中國路況強化了胎體結構，在保證一定靜音效果的同時，長里程、耐磨、堅韌的特性也讓駕駛更為安心，干濕抓地力強的優(yōu)勢在操控性上也有不錯的表現(xiàn)。

總的來說，固特異的御乘和久乘輪胎，一個代表著豪華舒適，一個側(cè)重于經(jīng)濟實用。消費者在選擇時，應根據(jù)自己的車型、駕駛需求以及預算等多方面因素綜合考量，從而挑選出最適合自己的輪胎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）