B柱翹起需依據(jù)具體情況采取不同措施來處理。B柱作為車身結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵部分，其翹起會對車輛結(jié)構(gòu)完整性與行駛安全性產(chǎn)生影響。若是外部黑色飾板翹邊，脫膠就清理舊膠重新膠粘，卡扣斷裂則更換卡扣；若B柱本身翹起，輕微的可嘗試車身矯正、焊接修復(fù)，嚴(yán)重時需更換部件。不同處理方式各有優(yōu)劣，處理后還需進(jìn)行強(qiáng)度測試和連接部位檢查 。

當(dāng)遇到外部黑色飾板翹邊脫膠的情況時，我們要先仔細(xì)清理掉舊膠殘留，保證粘貼表面干凈整潔，這樣新膠才能更好地發(fā)揮作用，實現(xiàn)牢固粘貼。要是卡扣斷裂，就需要更換新的卡扣，確保飾板安裝穩(wěn)固。若動手能力一般，為了保證處理效果和避免造成其他問題，建議前往汽車售后或?qū)I(yè)維修店處理。

若B柱本身翹起，輕微翹起時可嘗試車身矯正。這需要借助專業(yè)設(shè)備，對車身進(jìn)行拉伸復(fù)位，使B柱回到接近初始的位置，此過程需要經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員操作，才能保證矯正效果且不損傷車身其他部位。焊接修復(fù)也是針對輕微翹起的辦法，它主要針對B柱局部的斷裂或裂縫，選擇合適的焊接材料和工藝至關(guān)重要，焊接質(zhì)量直接影響B(tài)柱的后續(xù)使用。

而當(dāng)B柱翹起情況嚴(yán)重時，更換部件或許是最好的選擇。要挑選與原車規(guī)格質(zhì)量相符的零部件，以保證車輛性能和安全性不受影響。不過，這一方法成本較高，而且要確保新部件的適配性。

車身矯正能保留原車部件、成本相對較低，但對嚴(yán)重變形效果有限；焊接修復(fù)針對性強(qiáng)，但焊接質(zhì)量影響大、對技術(shù)要求高；更換部件雖能保證質(zhì)量性能，但成本高。處理之后，一定要進(jìn)行強(qiáng)度測試和連接部位檢查。日常使用中，要避免車輛受到過度沖擊碰撞，定期對車輛進(jìn)行檢查維護(hù)，減少此類問題發(fā)生的可能性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）