正確執(zhí)行剎車操作需根據(jù)不同的路況、天氣等因素靈活調整。在正常路面，要與前車保持安全距離，采用“階梯式減速”并提前預剎；彎道行駛，入彎前降速，彎道中勻速，出彎加速；山路行車，上坡利用慣性，下坡切換低擋配合間歇式剎車。遇到雨雪天等特殊情況，需提前減速并使用“點剎”?？傊?，正確的剎車操作關乎行車安全，需謹慎對待。

在正常路面剎車時，要時刻保持敏銳的觀察力，當發(fā)現(xiàn)前車剎車燈亮起，應立即輕踩剎車，提前做好減速準備?！半A梯式減速”是個實用技巧，通過分次輕踩剎車，逐步降低車速，這樣能讓車輛平穩(wěn)停下，減少急剎帶來的頓挫與危險。遇到紅燈時，提前150米松油門開始滑行，巧妙借助發(fā)動機制動，最后30米再輕剎停車，不僅能讓剎車過程更流暢，還能節(jié)省燃油。若ABS啟動，剎車踏板劇烈彈腳，此時千萬不能松腳，要持續(xù)用力踩死，確保車輛制動效果。同時，跟車時要避免長時間半踩剎車，以免影響制動系統(tǒng)壽命。

進入彎道，剎車操作更需謹慎。入彎前，要在直道末端將車速降至安全范圍，為順利過彎奠定基礎。彎道中盡量保持勻速，在方向盤回正前，避免貿然剎車，若必須減速，可輕點剎車并穩(wěn)住方向，防止車輛失控。出彎時，隨著彎道角度變化，逐漸加速，恢復正常行駛。而在濕滑彎道，要提前減速至限速的70%，采用“點剎 + 降擋”組合制動，增加車輛穩(wěn)定性。連續(xù)彎道則要遵循“慢進快出”原則，確保每個彎道都能安全通過。

山路行駛，剎車技巧又有不同。上坡時利用車輛慣性沖坡，接近坡頂稍松油門做好剎車準備。下坡時，手動擋車切入低速擋，自動擋車切換到手動模式或L擋，配合間歇式剎車，避免長時間連續(xù)剎車導致制動系統(tǒng)過熱。遇到急轉彎和陡坡，牢記“彎前剎、彎中穩(wěn)、彎后緩”原則，謹慎操作。

特殊天氣和路況下，剎車操作也有特殊要求。雨天或雪地行駛，要提前200米開始減速，使用“點剎”，自動擋車可切換到雪地模式。砂石路面避免急剎，輕踩剎車同時緊握方向盤，防止車輛側滑。夜間行車利用后視鏡觀察后方車輛，輕踩剎車燈提示后車。

總之，正確執(zhí)行剎車操作，需要駕駛員根據(jù)不同的路況和天氣，靈活運用各種剎車技巧，始終將安全放在首位，才能在駕駛過程中應對自如，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）