正確為智跑搭電，需做好準(zhǔn)備工作并依序操作。先準(zhǔn)備好搭電線(xiàn)和電量充足的車(chē)輛，將兩車(chē)靠近但不接觸，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)及電器后打開(kāi)機(jī)艙找到蓄電池。確定正負(fù)極，先把紅色搭電線(xiàn)連接兩車(chē)正極，再將黑色搭電線(xiàn)連到充足車(chē)輛負(fù)極和智跑金屬部件。啟動(dòng)充足車(chē)輛運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后嘗試啟動(dòng)智跑，成功后讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)充電，最后按先負(fù)后正拆除搭電線(xiàn)。

在整個(gè)搭電過(guò)程中，還有諸多細(xì)節(jié)值得關(guān)注。連接搭電線(xiàn)時(shí)，務(wù)必保證夾子與蓄電池電極接觸良好，否則可能導(dǎo)致接觸電阻過(guò)大，影響電力傳輸，甚至產(chǎn)生電火花，存在安全隱患。正負(fù)極的連接順序絕對(duì)不能出錯(cuò)，一旦接反，瞬間強(qiáng)大的電流可能會(huì)對(duì)兩車(chē)的電氣系統(tǒng)造成嚴(yán)重?fù)p壞，維修成本高昂。

當(dāng)啟動(dòng)智跑失敗時(shí)，不要慌張，等待 15 秒后再?lài)L試啟動(dòng)，讓電氣系統(tǒng)有足夠的時(shí)間恢復(fù)穩(wěn)定。在啟動(dòng)車(chē)輛的過(guò)程中，人員要遠(yuǎn)離搭電線(xiàn)的連接處，防止在電流傳輸過(guò)程中，因意外情況產(chǎn)生的電弧對(duì)人體造成傷害。

如果車(chē)輛出現(xiàn)多次虧電的情況，這絕不是簡(jiǎn)單的偶然現(xiàn)象，需要及時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面檢查。有可能是蓄電池本身老化，蓄電能力下降；也可能是車(chē)輛存在漏電故障，導(dǎo)致電量無(wú)故損耗。只有找出并解決問(wèn)題的根源，才能避免后續(xù)再次出現(xiàn)類(lèi)似的尷尬情況。

總之，正確為智跑搭電，不僅要嚴(yán)格按照步驟操作，還要關(guān)注每一個(gè)細(xì)節(jié)。從前期準(zhǔn)備到連接過(guò)程，再到啟動(dòng)嘗試以及后續(xù)檢查，每一環(huán)都緊密相連。只有這樣，我們才能在智跑沒(méi)電時(shí)，安全、順利地完成搭電啟動(dòng)，讓愛(ài)車(chē)重新“活力滿(mǎn)滿(mǎn)”地奔跑在路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）