汽車尾氣是發(fā)動機工作燃燒汽油或柴油時，因燃燒不完全等產(chǎn)生的廢氣，從排氣管排出。在發(fā)動機內(nèi)部，燃料與空氣混合被點燃，以此推動汽車運行。但燃燒過程并不總是完美的，汽油發(fā)動機工作時，汽油中的碳氫化合物與氧氣反應，在產(chǎn)生二氧化碳和水蒸氣的同時，也會生成一氧化碳等廢氣；柴油發(fā)動機類似，不過尾氣中顆粒物含量相對更高。尾氣排放還受多種因素影響。

發(fā)動機設計與技術水平是影響尾氣排放的重要因素之一。先進的發(fā)動機技術，如缸內(nèi)直噴、渦輪增壓等，能讓燃料與空氣更充分地混合，使燃燒更接近完全狀態(tài)，從而減少一氧化碳、碳氫化合物等污染物的生成。燃油質(zhì)量同樣不可忽視，高品質(zhì)的燃油含有更少的雜質(zhì)和添加劑，能為發(fā)動機提供更純凈的燃燒環(huán)境，降低尾氣中的有害物質(zhì)排放。

駕駛習慣也在很大程度上左右著尾氣排放量。急加速、急剎車以及長時間怠速，都會導致發(fā)動機燃燒不充分，增加尾氣排放。平穩(wěn)駕駛、合理換擋，保持適當?shù)能囁?，能讓發(fā)動機保持在高效運行區(qū)間，減少不必要的廢氣產(chǎn)生。車輛的保養(yǎng)情況也會影響尾氣排放，定期更換空氣濾清器、火花塞等部件，能保證發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，降低尾氣中的污染物含量。

汽車排氣系統(tǒng)在尾氣排放過程中起著關鍵作用。它由排氣歧管、排氣管、催化轉(zhuǎn)化器等多個部件組成。排氣歧管負責收集發(fā)動機各氣缸燃燒后的廢氣，然后通過排氣管將廢氣輸送到催化轉(zhuǎn)化器。催化轉(zhuǎn)化器是減少尾氣污染的核心部件，它能通過化學反應將尾氣中的一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化物等有害氣體轉(zhuǎn)化為無害的二氧化碳、水和氮氣，最后經(jīng)過排氣尾管排出較為清潔的廢氣。

總之，汽車尾氣的排放是一個復雜的過程，受到多種因素的綜合影響。了解這些因素，有助于我們更好地控制尾氣排放，減少對環(huán)境的污染，共同守護我們的藍天白云。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）