理論上可以只更換一個(gè)剎車盤，但從保障行車安全和制動(dòng)性能的角度出發(fā)，更建議同時(shí)更換兩個(gè)。剎車時(shí)，左右剎車盤需協(xié)同工作以確保車輛平穩(wěn)制動(dòng)。若只換一個(gè)，新舊剎車盤搭配會(huì)致使兩側(cè)制動(dòng)力不均，剎車時(shí)容易跑偏，尤其在高速行駛或緊急制動(dòng)時(shí)，這種隱患可能引發(fā)嚴(yán)重后果。此外，兩側(cè)剎車片磨損不一致，電子輔助系統(tǒng)也難以完全補(bǔ)償。所以，同時(shí)更換兩個(gè)更為妥當(dāng) 。

當(dāng)車輛行駛里程超過6萬公里后，同時(shí)更換兩個(gè)剎車盤就顯得尤為必要。此時(shí)，車輛的剎車系統(tǒng)經(jīng)過了長(zhǎng)時(shí)間的使用，各個(gè)部件都有了一定程度的磨損。如果僅更換一側(cè)剎車盤，會(huì)使兩側(cè)剎車片的磨損程度以及剎車盤的厚度出現(xiàn)差異，這無疑會(huì)打破原本的制動(dòng)平衡，大大增加事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。

在實(shí)際的汽車維修市場(chǎng)中，剎車盤配件大多是左右同時(shí)售賣的，這也從側(cè)面反映了同時(shí)更換兩個(gè)剎車盤是更為普遍和合理的做法。而且，在某些特定情況下，更換剎車盤時(shí)可能還需要同時(shí)更換剎車片或剎車鉗。這是因?yàn)閯x車系統(tǒng)是一個(gè)相互關(guān)聯(lián)的整體，一個(gè)部件的改變可能會(huì)影響到其他部件的工作狀態(tài)。

總之，雖然理論上存在只更換一個(gè)剎車盤的可能性，但在實(shí)際操作中，為了確保制動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性以及行車的安全性，同時(shí)更換兩個(gè)剎車盤是更好的選擇。在考慮更換剎車盤時(shí)，最好向?qū)I(yè)的汽車維修技師咨詢，他們能夠根據(jù)車輛的具體情況給出最準(zhǔn)確、最合適的建議，讓我們的行車之路更加安全可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）