科學(xué)調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)空調(diào)溫度，需綜合考慮季節(jié)、車(chē)內(nèi)人數(shù)、行駛速度等因素，并合理運(yùn)用調(diào)節(jié)技巧與模式。不同季節(jié)，空調(diào)溫度設(shè)置有別，夏季一般設(shè)為 21 - 25℃，冬季則為 25 - 28℃。車(chē)內(nèi)乘客數(shù)量影響溫度感受，人多可適當(dāng)降低溫度，人少則無(wú)需過(guò)低。車(chē)輛行駛速度不同，溫度調(diào)節(jié)也有差異，高速行駛時(shí)可溫和些，城市擁堵時(shí)可能需更低溫度。此外，合理運(yùn)用調(diào)節(jié)技巧與模式也很關(guān)鍵。

調(diào)節(jié)技巧方面，制冷時(shí)要先按下 AC 按鍵，這是啟動(dòng)制冷的關(guān)鍵一步，隨后把溫度調(diào)節(jié)旋鈕往藍(lán)色方向轉(zhuǎn)動(dòng)，藍(lán)色區(qū)域代表著低溫，以此來(lái)降低車(chē)內(nèi)溫度。而開(kāi)啟暖風(fēng)時(shí)，無(wú)需按 AC 鍵，直接將旋鈕往紅色方向轉(zhuǎn)動(dòng)，紅色代表溫暖，能讓車(chē)內(nèi)逐漸升溫。如果覺(jué)得手動(dòng)調(diào)節(jié)麻煩，也可按下 AUTO 鍵，讓空調(diào)自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度，它會(huì)根據(jù)車(chē)內(nèi)環(huán)境和設(shè)定的目標(biāo)溫度，自動(dòng)調(diào)整風(fēng)速、風(fēng)向等，提供舒適的駕乘環(huán)境。

空氣循環(huán)模式的合理運(yùn)用也不容忽視?？照{(diào)開(kāi)啟時(shí)，先開(kāi)內(nèi)循環(huán)可迅速改變車(chē)內(nèi)溫度，因?yàn)閮?nèi)循環(huán)是讓車(chē)內(nèi)空氣在一個(gè)相對(duì)封閉的環(huán)境中循環(huán)，能快速制冷或制熱。但不宜長(zhǎng)時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)，否則車(chē)內(nèi)空氣會(huì)變得污濁，所以之后需開(kāi)啟外循環(huán)，引入車(chē)外的新鮮空氣，保持空氣清新。

同時(shí)，日常使用中要定期清洗空調(diào)出風(fēng)口，及時(shí)更換空調(diào)濾芯。出風(fēng)口若有灰塵堆積，會(huì)影響出風(fēng)效果和空氣質(zhì)量；空調(diào)濾芯長(zhǎng)時(shí)間不換，過(guò)濾效果下降，不僅會(huì)使空調(diào)制冷或制熱效率降低，還可能滋生細(xì)菌，影響車(chē)內(nèi)人員健康。

總之，科學(xué)調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)空調(diào)溫度，需要全面綜合各種因素，巧妙運(yùn)用調(diào)節(jié)技巧，注重日常保養(yǎng)維護(hù)。如此，才能在享受舒適駕乘體驗(yàn)的同時(shí)，保障車(chē)內(nèi)空氣健康，降低車(chē)輛能耗，延長(zhǎng)空調(diào)使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）