歐藍德性能較為出色。在動力上，它搭載的發(fā)動機配合模擬六速的第三代INVECS CVT變速箱，動力輸出充沛且換擋平順?？臻g寬敞，尺寸優(yōu)勢讓前后排乘坐舒適，多變座椅還能靈活滿足不同需求。底盤扎實，懸掛系統(tǒng)有效過濾顛簸，轉(zhuǎn)向精準。其四驅(qū)系統(tǒng)智能分配動力，復(fù)雜路況也能應(yīng)對自如，還有豐富安全配置保駕護航，是一款綜合性能良好的SUV。

歐藍德的動力系統(tǒng)可圈可點。它所搭載的最新一代4J系列MIVEC發(fā)動機，運用三菱獨創(chuàng)的連續(xù)可變氣門正時升程系統(tǒng)，讓動力潛能得到充分釋放。以2.0L發(fā)動機為例，最大功率可達141kW ，最大扭矩235Nm，無論是城市道路的起步，還是高速上的超車，都能輕松應(yīng)對。而模擬六速的第三代INVECS CVT變速箱，猶如一位默契的伙伴，換擋過程悄無聲息，讓駕駛體驗流暢又愜意，同時還兼顧了燃油經(jīng)濟性，為車主節(jié)省開支。

車內(nèi)空間方面，歐藍德有著出色的表現(xiàn)。4705mm、1810mm、1710mm的長寬高以及2670mm的軸距，營造出寬敞的內(nèi)部空間。前排駕駛者擁有充裕的頭部和腿部空間，毫無局促之感；后排乘客也能舒展身姿，并且后排座椅可調(diào)節(jié)，進一步提升了乘坐的舒適性。多變的座椅設(shè)計十分貼心，放倒后可根據(jù)載人或載物的實際需求，靈活調(diào)整車內(nèi)空間布局。

底盤和四驅(qū)系統(tǒng)是歐藍德的又一大亮點。前麥弗遜獨立懸架和后四連桿獨立懸架的組合，調(diào)校得恰到好處，能有效過濾路面顛簸，即使在崎嶇道路上行駛，也能保持良好的舒適性。S - AWC超級全輪控制系統(tǒng)更是強大，它能智能分配動力到各個車輪，面對復(fù)雜地形，如泥濘、雪地等，車輛的脫困能力大幅提升，行駛穩(wěn)定性也有可靠保障。

在安全配置上，歐藍德同樣不遺余力。配備的(ACC)自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、正面防撞輔助系統(tǒng)(FCM)等主動安全保護功能，如同為車輛披上了一層堅固的鎧甲，時刻為駕乘人員的安全保駕護航。

總的來說，歐藍德在動力、空間、底盤、四驅(qū)以及安全配置等方面都有著出色的表現(xiàn)，是一款值得考慮的SUV車型。它能夠滿足家庭日常出行的舒適需求，也能在面對復(fù)雜路況時展現(xiàn)出強大的通過能力，為用戶帶來全方位的優(yōu)質(zhì)體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）