調整 U 型剎車，要從檢查剎車線松緊、調整剎車塊位置與角度等多方面進行。剎車線過松或過緊都不利于剎車性能，過松會使剎車反應遲緩，過緊則會加速剎車塊磨損。調節(jié)剎車塊位置，要讓其平整與輪圈接觸；調整角度，需保證有合適束角。此外，部分剎車臂的微調螺釘能調節(jié)彈簧張力。整個調節(jié)過程需關注剎車塊磨損并保持系統(tǒng)清潔。

調節(jié)剎車線松緊，有多種方式。可以將車子翻過來，在五通下面的導線座處對剎車線進行潤滑并掛吊鉤。在鎖住吊鉤時，力度要適中，拉住后剎車手柄，讓吊鉤到達正確位置，再借助拉線鉗和扳手鎖緊吊鉤。要是剎車線過緊，松開線管上的螺絲便能放松剎車線，調整到合適程度后重新擰緊螺絲固定即可。而當剎車線過松時，或許需要更換更長的剎車線，或者在線管上增加線夾來收緊剎車線。

調整剎車塊位置與角度也有要點。先松開剎車塊螺母，然后細致地調整剎車塊位置，確保它能夠平整地與輪圈接觸，這一步十分關鍵，關系到剎車的制動力是否均勻。同時，剎車塊要有束角，用手指固定好后，再用扳手鎖緊。接著，松開剎車吊線的壓線螺栓，將其穿過吊鉤及螺栓，拉緊吊線并使剎車塊壓在輪圈上，之后鎖緊固定螺栓。完成這些操作后，捏剎車手柄測試壓線螺栓是否鎖緊。

部分U型剎車的剎車臂有小微調螺釘，這也是調節(jié)的關鍵之處。使用內六角扳手擰動，就能調節(jié)彈簧的張力，逆時針旋轉能夠減小張力，從而對剎車性能進行微調。

在整個調節(jié)U型剎車的過程中，要時刻關注剎車塊的磨損情況。若磨損嚴重，應及時更換剎車塊，否則會極大影響剎車效果。并且，要保持剎車系統(tǒng)的清潔，避免雜質進入影響剎車性能。如此這般，才能讓U型剎車始終處于良好的工作狀態(tài)，保障出行安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）