減少車身高度可以通過多種方式實現(xiàn)，如更換短彈簧、改裝絞牙避震、使用氣動避震系統(tǒng)以及調(diào)整輪轂和輪胎尺寸等。更換短彈簧經(jīng)濟(jì)實惠，卻可能影響原廠避震器壽命；改裝絞牙避震可調(diào)節(jié)性強(qiáng)，但需要專業(yè)知識；氣動避震系統(tǒng)高端，能實現(xiàn)多種高度調(diào)節(jié)，不過成本高且安裝維護(hù)復(fù)雜；調(diào)整輪轂和輪胎尺寸可直接降低車身高度，但操作需謹(jǐn)慎。

更換短彈簧是較為常見且性價比高的方式。它能夠直接替換原廠彈簧，進(jìn)而降低車身高度。不過在長期使用過程中，由于短彈簧的特性，可能會讓原廠避震承受更大壓力，一定程度上影響其性能和壽命。

改裝絞牙避震具備高度的可調(diào)節(jié)性，能讓車主依據(jù)自身需求和駕駛感受，靈活調(diào)整車身高度。在提升車輛操控性和穩(wěn)定性上，絞牙避震有著出色的表現(xiàn)。但因其安裝和調(diào)試相對復(fù)雜，需要專業(yè)的知識和技能，若安裝不當(dāng)，反而會影響車輛正常使用。

氣動避震系統(tǒng)無疑是高端之選，通過充氣和放氣操作，能精準(zhǔn)調(diào)節(jié)車身高度。在很多高端車和豪華SUV上都有應(yīng)用，平時駕駛時可適當(dāng)增加高度保證舒適性，需要時又能降低車身。但它需要儲氣罐、氣泵等額外硬件支持，通常放置在后備箱，成本較高不說，后期的維護(hù)保養(yǎng)也較為復(fù)雜。

調(diào)整輪轂和輪胎尺寸，是直接有效的方法。選擇更矮的輪胎，能直觀降低車身高度。但這并非簡單更換就行，要充分考慮輪胎與輪轂的適配性，以及對車輛行駛穩(wěn)定性、剎車性能等多方面的影響。

總之，在減少車身高度時，要全面考量自身需求、預(yù)算以及對車輛性能的影響等因素。選擇可靠的產(chǎn)品和專業(yè)的安裝服務(wù)，確保改動后的車輛既滿足自己的期望，又能安全合法地行駛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）