六代高爾夫的性能表現(xiàn)相當(dāng)出色。在操控方面，它轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、響應(yīng)迅速，懸掛調(diào)校精心，過彎支撐有力且側(cè)傾小；動(dòng)力上提供多種選擇，輸出平穩(wěn)強(qiáng)勁，能適應(yīng)不同路況。變速箱換擋快速平順，多種駕駛輔助系統(tǒng)提升了操控安全性。此外，基于PQ35平臺打造，其機(jī)械感純粹，短軸距讓駕駛靈活性更高。多種配置相互配合，為駕駛者帶來優(yōu)秀的性能體驗(yàn) 。

在動(dòng)力配置上，六代高爾夫擁有多種選擇，滿足不同駕駛者的需求。它有1.6L自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種配置。其中，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更為充沛，在城市道路中行駛，輕點(diǎn)油門，就能感受到動(dòng)力源源不斷地輸出，超車輕松自如；在高速公路上，持續(xù)加速也不會(huì)有乏力感。

變速箱方面，它提供了7速雙離合、5速手動(dòng)、6速自動(dòng)手動(dòng)三種類型。與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的雙離合變速箱，換擋迅速且平順，無論是日常駕駛還是激烈操控，都能帶來流暢的動(dòng)力銜接。手動(dòng)變速箱則能讓熱愛駕駛的人充分享受操控樂趣，精準(zhǔn)的換擋行程，帶來滿滿的機(jī)械質(zhì)感。

懸掛系統(tǒng)也是六代高爾夫的一大亮點(diǎn)。前麥弗遜后四連桿式獨(dú)立懸架的組合，為車輛提供了良好的支撐性和舒適性。在過彎時(shí)，懸掛能有效地抑制車身側(cè)傾，讓車輛保持穩(wěn)定的姿態(tài)；而在經(jīng)過顛簸路面時(shí)，又能很好地過濾震動(dòng)，為車內(nèi)乘客提供舒適的駕乘感受。

此外，六代高爾夫還配備了豐富的安全駕駛輔助系統(tǒng)，如自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助、盲點(diǎn)監(jiān)測等。這些系統(tǒng)在提升操控安全性的同時(shí)，也讓駕駛變得更加輕松和安心。

總的來說，六代高爾夫憑借其出色的動(dòng)力配置、優(yōu)秀的變速箱表現(xiàn)、穩(wěn)健的懸掛系統(tǒng)以及豐富的安全輔助系統(tǒng)，在性能方面展現(xiàn)出了卓越的水準(zhǔn)，無論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，它都能出色勝任，是一款綜合性能十分優(yōu)秀的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）