正確操作松手剎，需要先讓車輛處于安全狀態(tài)，再依據(jù)手剎類型規(guī)范操作。松手剎前，要確認(rèn)車輛靜止且擋位合適，停車時應(yīng)掛入 P 擋。傳統(tǒng)手剎一般先按按鈕再拉手剎把手，操作時力度要適中，推動手剎桿聽到“咔嚓”聲即代表松開；電子手剎多是按下 P 圖標(biāo)按鈕。操作過程中要留意手剎狀態(tài)，若異常需檢修，養(yǎng)成正確操作手剎的習(xí)慣，對行車安全和部件壽命都有益處 。

在確認(rèn)車輛處于安全狀態(tài)后，傳統(tǒng)手剎的操作需格外留意力度與步驟。按下按鈕時，力度不宜過大或過小，過大可能損壞按鈕，過小則無法有效解鎖。隨后均勻平穩(wěn)地向上拉手剎把手，整個過程就如同指揮一場優(yōu)雅的舞蹈，動作要流暢自然。當(dāng)聽到那清脆的“咔嚓”聲，就像聽到了勝利的號角，代表手剎已成功松開。

電子手剎的操作相對簡潔，按下P圖標(biāo)按鈕即可。然而，這并不意味著可以掉以輕心。在按下按鈕前后，都要觀察車輛的狀態(tài)以及相關(guān)指示燈的變化，確保手剎確實(shí)已松開。

無論哪種手剎類型，操作時都要注意力度的控制。力度過大，可能導(dǎo)致手剎部件過度磨損，縮短其使用壽命；力度過小，則無法完全松開手剎，影響車輛正常行駛。同時，操作順序絕不能顛倒，這是保障行車安全的基本準(zhǔn)則。

還要養(yǎng)成良好的觀察習(xí)慣，留意手剎指示燈的狀態(tài)，它就像一個忠實(shí)的小衛(wèi)士，時刻向我們傳達(dá)著手剎的工作情況。若松開手剎時阻力較大或出現(xiàn)異常，這是車輛發(fā)出的警示信號，意味著手剎部件可能存在故障，必須及時進(jìn)行檢修維護(hù)。

總之，正確操作松手剎雖看似簡單，實(shí)則關(guān)乎行車安全與車輛部件的使用壽命。每一個細(xì)節(jié)都不容忽視，每一次操作都應(yīng)規(guī)范到位。只有這樣，我們才能在駕駛過程中更加安心、順暢，讓車輛始終保持良好的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）