合理放松車閘需根據(jù)不同場景與車閘類型區(qū)別操作。啟動(dòng)或前行時(shí)，先輕踩油門，再緩松剎車踏板讓車輛平穩(wěn)起步；行駛中減速后再加速，松剎車要輕柔線性。前剎車放松可緩慢釋放踏板或利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，避免突然松開。榮威車停車后腳移開踏板即可，機(jī)械手剎和電子手剎松開方式有別，且都要確認(rèn)。調(diào)節(jié)車閘的方法多樣，要確保剎車系統(tǒng)狀態(tài)良好。

在調(diào)節(jié)剎車踏板行程方面，踏板下方存在一個(gè)螺母，通過旋轉(zhuǎn)它便能實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)。值得一提的是，當(dāng)下多數(shù)汽車卡鉗與剎車盤，亦或是領(lǐng)蹄從蹄和剎車鼓之間的間隙，都具備自調(diào)試功能，無需人工手動(dòng)調(diào)節(jié)。當(dāng)剎車片磨損到一定程度時(shí)，就需要進(jìn)行更換。而對于手剎，在某些情況下可通過排空氣體來調(diào)節(jié)其松緊程度，不過腳剎一般無法直接調(diào)節(jié)松緊。此外，如今大多汽車都配備了自動(dòng)調(diào)節(jié)單元，能夠?qū)x車參數(shù)進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。

不同車型的剎車方式和程度存在差異，在調(diào)節(jié)時(shí)務(wù)必保證同一軸上剎車的一致性。像油剎結(jié)構(gòu)簡單，安裝空間小，反應(yīng)速度稍慢，剎車效果較為柔和，力度相對較小，大多應(yīng)用于中小型汽車；氣剎則較為復(fù)雜，安裝空間大，反應(yīng)迅速，剎車力度大且較為粗暴，通常在大型貨車、大客車上使用。

總之，合理放松車閘并進(jìn)行正確調(diào)節(jié)，對于保障行車安全來說至關(guān)重要。我們在日常駕駛過程中，不僅要熟悉不同場景下放松車閘的操作方法，還需要定期檢查剎車系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢修維護(hù)。如此這般，才能確保我們在駕駛過程中剎車系統(tǒng)始終處于最佳工作狀態(tài)，為出行安全保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）