江鈴域虎作為一款皮卡，性能表現(xiàn)可圈可點。在動力上，它搭載的發(fā)動機高效強勁，輸出功率和扭矩能滿足多種工況需求，部分車型中低速動力也十分強勁。操控時，轉(zhuǎn)向精準、懸掛調(diào)校出色，制動響應(yīng)迅速。通過性方面，較高的離地間隙和四驅(qū)系統(tǒng)，讓其能應(yīng)對復(fù)雜路況。車內(nèi)空間寬敞，座椅舒適，燃油經(jīng)濟性也不錯，能降低使用成本。

在動力性能板塊，域虎的表現(xiàn)尤為突出。部分車型配備的 2.0T 渦輪增壓柴油發(fā)動機，最大扭矩可達 385 ?！っ祝€(wěn)定的動力輸出，無論是在平坦公路還是復(fù)雜山路上，都能輕松應(yīng)對。江鈴域虎 5 自動變速箱采用福特 PUMA 的 2.0 升柴油渦輪增壓發(fā)動機，匹配 ZF 的 6AT 變速箱，低扭矩下穩(wěn)定強勁，動力輸出線性，駕駛起來輕快流暢。

操控性能上，域虎的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)十分精準，駕駛者能輕松掌控方向。懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，在保證舒適性的同時，兼顧了穩(wěn)定性。即使高速行駛或者過彎，車身也能保持良好姿態(tài)。制動系統(tǒng)更是一大亮點，剎車響應(yīng)迅速，制動距離短，為行車安全提供了有力保障。

通過性上，域虎擁有較高的離地間隙，最小離地間隙可達 225mm，這讓它面對坑洼、凸起等復(fù)雜路況時，也能從容不迫。四驅(qū)系統(tǒng)的加入，進一步提升了它的越野能力，分時四驅(qū)系統(tǒng)可自由切換驅(qū)動模式，為駕駛者帶來更多選擇。

空間方面，域虎車內(nèi)寬敞舒適，座椅符合人體工程學(xué)設(shè)計，長時間乘坐也不會感到疲憊。而且，它還擁有良好的載貨空間，滿足日常載物需求。燃油經(jīng)濟性上，柴油發(fā)動機配合先進節(jié)油技術(shù)，綜合路況百公里油耗 7 - 9 升，有效降低了使用成本。

總之，江鈴域虎在動力、操控、通過性、空間以及燃油經(jīng)濟性等多個方面，都展現(xiàn)出了出色的性能，是一款值得肯定的皮卡車型，無論是日常使用還是應(yīng)對復(fù)雜路況，它都能勝任。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）