新飛度的安全性能較為出色。它在車身結(jié)構(gòu)上采用本田 ACE 車身技術(shù)，增加了加強(qiáng)件和高強(qiáng)度鋼板比例，能有效吸收和分散碰撞沖擊力。主被動(dòng)安全配置也十分豐富，配備多個(gè)安全氣囊、胎壓報(bào)警，還有新升級的 Honda SENSING 安全超感系統(tǒng)等。此外，極細(xì)化雙前立柱設(shè)計(jì)減少了盲區(qū)。這些先進(jìn)的安全技術(shù)與配置相輔相成，為駕乘人員帶來更可靠的安全保障 。

在被動(dòng)安全方面，新飛度毫不遜色。全車配備6個(gè)安全氣囊，涵蓋前排i-SRS智能雙安全氣囊、前排側(cè)安全氣囊以及前后排貫穿式側(cè)安全氣簾，在遭遇突發(fā)碰撞時(shí)，能為車內(nèi)人員提供全方位的保護(hù)。其車身采用ACE高級兼容性車身，980Mpa以上高強(qiáng)度鋼材應(yīng)用范圍達(dá)18%，大大提升了車身的強(qiáng)度與韌性，確保在碰撞中車身結(jié)構(gòu)完整，盡可能降低車內(nèi)人員受傷的風(fēng)險(xiǎn)。

主動(dòng)安全層面，新飛度同樣表現(xiàn)卓越。ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、VSA車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等一應(yīng)俱全，這些系統(tǒng)協(xié)同工作，能有效提升車輛在緊急制動(dòng)和復(fù)雜路況下的操控穩(wěn)定性。而Honda SENSING安全超感系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)，集成了ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)等多種功能。其中，ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)優(yōu)化后制動(dòng)平穩(wěn)流暢；LKAS車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別白線能力變強(qiáng)，控制邏輯強(qiáng)化。此外，新增加的“短距離碰撞緩解制動(dòng)”功能以及一系列新傳感器，讓車輛具備了更多主動(dòng)避險(xiǎn)能力。

總的來說，新飛度無論是在車身結(jié)構(gòu)的打造，還是主被動(dòng)安全配置的搭載上，都展現(xiàn)出了極高的水準(zhǔn)。豐富且先進(jìn)的安全技術(shù)與配置，使其在同級別車型中擁有較強(qiáng)的競爭力，為車主的每一次出行保駕護(hù)航，讓駕駛變得更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）