正確調(diào)整汽車?yán)滹L(fēng)系統(tǒng)，需先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，待水溫正常后按下 “AC” 制冷按鈕，再調(diào)節(jié)溫度、風(fēng)量、出風(fēng)模式以及合理運(yùn)用內(nèi)外循環(huán)。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并等水溫正常，是為保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)與空調(diào)系統(tǒng)。按下 “AC” 開啟制冷，調(diào)節(jié)溫度設(shè)定合適低溫，初開空調(diào)調(diào)大風(fēng)量可快速降溫。不同出風(fēng)模式各有用處，內(nèi)外循環(huán)依實(shí)際情況切換。如此調(diào)整，能讓車內(nèi)溫度宜人，提升駕乘體驗(yàn) 。

調(diào)節(jié)溫度時(shí)，夏季建議將車內(nèi)溫度設(shè)定在22 - 25攝氏度。這個(gè)區(qū)間既能保證涼爽舒適，又不會(huì)因溫度過低增加能耗，還能避免給身體帶來不適。若溫度調(diào)得過低，不僅會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，增加油耗，還可能讓車內(nèi)人員因溫差過大而感冒。

風(fēng)量調(diào)節(jié)也有講究。剛開始開啟空調(diào)時(shí)，把風(fēng)量適當(dāng)調(diào)大，能夠加速車內(nèi)空氣與制冷空氣的交換，實(shí)現(xiàn)快速降溫。當(dāng)車內(nèi)溫度下降到合適范圍后，再將風(fēng)量調(diào)至適中，保持舒適的環(huán)境。這樣既可以達(dá)到良好的制冷效果，又不會(huì)因強(qiáng)風(fēng)直吹而感到不適。

出風(fēng)模式方面，不同場景有不同選擇。在炎熱天氣，面部吹風(fēng)模式能讓人迅速感受到?jīng)鲆?；長途駕駛時(shí)，腳部吹風(fēng)可使腿部保持舒適，減輕疲勞；若擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)霧氣，選擇前擋風(fēng)玻璃吹風(fēng)模式能快速除霧，保障行車安全；想要更均衡的降溫效果，可選擇面部和腳部同時(shí)吹風(fēng)。

內(nèi)外循環(huán)模式需靈活運(yùn)用。在城市擁堵路段或空氣質(zhì)量較差的環(huán)境中，使用內(nèi)循環(huán)可以防止外界污濁空氣進(jìn)入車內(nèi)，加快制冷速度；而在高速行駛或者空氣質(zhì)量良好的地方，切換到外循環(huán)，能引入新鮮空氣，讓車內(nèi)空氣保持清新。

總之，正確調(diào)整汽車?yán)滹L(fēng)系統(tǒng)，要綜合考慮多個(gè)因素。根據(jù)實(shí)際情況合理調(diào)節(jié)溫度、風(fēng)量、出風(fēng)模式以及內(nèi)外循環(huán)，才能營造出舒適、健康的車內(nèi)環(huán)境，讓駕駛和乘坐更加愉悅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）