奔馳CLS作為豪華中大型轎車，有著出色的性能與駕駛體驗。在性能上，其動力系統(tǒng)強勁，先進的發(fā)動機讓動力輸出充沛又平穩(wěn)，變速箱換擋迅速且順滑。出色的底盤調(diào)校，使懸掛既能有效過濾顛簸，在高速和彎道時又有足夠支撐力。駕駛體驗層面，內(nèi)飾盡顯豪華且十分人性化，座椅舒適，豐富的科技配置也增添了不少便利性，整體表現(xiàn)可圈可點。

在動力性能方面，奔馳CLS搭載的2.0升渦輪增壓發(fā)動機功不可沒，強大的動力輸出讓它的零百加速成績僅需6.5秒，這樣的成績在同級別車型中相當亮眼。一腳油門下去，推背感隨即而來，源源不斷的動力輸出，讓駕駛者在超車、加速過程中都信心十足。

輪胎作為汽車與地面接觸的唯一部件，其性能至關(guān)重要。奔馳CLS配備的固特異F1輪胎，抓地力卓越，無論是在干燥路面還是濕滑路況，都能提供良好的附著力。這不僅保證了行車安全，在過彎時也能讓車輛更加穩(wěn)定，駕駛者可以更加從容地操控車輛。剎車系統(tǒng)同樣值得稱贊，反應靈敏，能在短時間內(nèi)讓車輛平穩(wěn)停下，為行車安全保駕護航。

底盤的調(diào)校一直是衡量一款車操控性能的重要指標。奔馳CLS的底盤軟硬適中，在經(jīng)過顛簸路面時，懸掛系統(tǒng)能夠有效地過濾震動，讓車內(nèi)乘客幾乎感受不到明顯的顛簸。而在高速行駛或者激烈駕駛過彎時，懸掛又能提供足夠的支撐力，保證車身的穩(wěn)定性，減少側(cè)傾。

車內(nèi)的操控設計同樣可圈可點。方向盤設計人性化，轉(zhuǎn)向手感舒適，回饋力度適中，讓駕駛者能夠精準地控制車輛行駛方向。同時，車道偏離震動提醒功能，進一步提高了行車安全性。懷擋的設計操作簡單方便，讓駕駛者的右手可以更專注地操控方向盤，提升了駕駛的便利性。

總的來說，奔馳CLS無論是在動力性能、操控性能還是駕駛體驗方面，都展現(xiàn)出了豪華中大型轎車應有的水準，為駕駛者帶來了舒適、安全且充滿樂趣的駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）