調(diào)整車的歪斜問題，要依據(jù)不同場景采取相應(yīng)操作。駕駛時，可通過保持正確坐姿，讓視線與車道邊緣線平行來判斷車身是否歪斜，若相交則向相反方向調(diào)整；還可利用后視鏡觀察與車身平行的參照物。倒車時，車尾向右偏移就輕撥方向盤向左打。此外，若因輪胎氣壓不均等問題導(dǎo)致歪斜，要及時處理。日常也需定期檢查車輛。

在實(shí)際駕駛過程中，當(dāng)你在向前行駛時發(fā)現(xiàn)車身偏向一側(cè)，此時要根據(jù)車頭偏離的方向進(jìn)行操作。如果發(fā)現(xiàn)車頭有所偏移，應(yīng)逆時針方向輕輕打半圈左右的轉(zhuǎn)向盤，以此讓車身逐步回正。等到車輛恢復(fù)直線行駛狀態(tài)后，再將方向調(diào)整到中立位置，確保車輛穩(wěn)定前行。

而倒車時車身歪斜的調(diào)整方法又有所不同。當(dāng)車尾向右偏移，就要輕撥方向盤向左打；反之，若車尾向左偏移，那就輕撥方向盤向右打。這個過程中，關(guān)鍵在于時刻掌握好車輛與停車線之間的間距，避免出現(xiàn)碰撞等情況。

除了行車過程中的調(diào)整，停車后的檢查也非常重要。找固定參照物如停車線或路崖石，通過車窗下邊緣線平行度判斷車輛是否正直。要是不平行，那就說明車輛還是歪斜的，需要重新進(jìn)行調(diào)整。

另外，車輛行駛中出現(xiàn)歪斜可能是多種原因?qū)е碌?。輪胎氣壓不均、懸掛系統(tǒng)故障、車輛載重不平衡、路面不平等都可能造成車身歪斜。針對這些原因，要及時采取相應(yīng)的解決措施，比如測量并調(diào)整輪胎氣壓到標(biāo)準(zhǔn)值、到專業(yè)維修店檢修懸掛系統(tǒng)、合理調(diào)整物品和乘客位置等。

總之，調(diào)整車的歪斜問題，既需要在駕駛過程中熟練掌握各種調(diào)整技巧，又要關(guān)注車輛本身可能存在的問題，定期檢查和維護(hù)車輛，以確保駕駛過程中的安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）