英菲尼迪 M 的性能表現(xiàn)頗為出色。它提供多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，從 2.5L V6 到 5.6 升 V8 不等，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且平順，在加速和高速行駛方面都有上佳表現(xiàn)。同時(shí)，自然吸氣進(jìn)氣方式搭配多種先進(jìn)技術(shù)，優(yōu)化了進(jìn)排氣，全鋁缸體等設(shè)計(jì)也提升了性能。其前置后驅(qū)布局帶來接近理想平衡的前后重量分配，操控性能卓越，再加上多種駕駛模式，進(jìn)一步豐富了駕駛體驗(yàn)，整體性能可圈可點(diǎn) 。

在懸掛系統(tǒng)與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，英菲尼迪M同樣展現(xiàn)出卓越的性能特質(zhì)。其懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，能夠有效過濾路面顛簸，無論是面對(duì)城市道路的坑洼，還是崎嶇的鄉(xiāng)間小路，都能為車內(nèi)乘員提供平穩(wěn)舒適的駕乘感受。在保證舒適性的同時(shí)，懸掛系統(tǒng)也具備出色的支撐性，在高速過彎或者緊急變線時(shí)，能給予車身足夠的側(cè)向支撐力，讓車輛保持穩(wěn)定姿態(tài)。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的反饋精準(zhǔn)度極高，駕駛者的每一次細(xì)微操作，都能得到車輛精確的響應(yīng)。方向盤的指向性精準(zhǔn)，幾乎不存在虛位，這使得駕駛者在操控車輛時(shí)充滿信心，能夠輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。

而從燃油經(jīng)濟(jì)性角度來看，英菲尼迪M系列在動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)，也兼顧了一定的燃油效率。先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)以及優(yōu)化的傳動(dòng)系統(tǒng)，使得車輛在不同工況下都能合理分配動(dòng)力，減少不必要的燃油消耗。

英菲尼迪M的性能在多方面都有著出色的表現(xiàn)。動(dòng)力系統(tǒng)的強(qiáng)勁與平順，懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的卓越調(diào)校，以及兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn)，共同鑄就了它在同級(jí)別車型中頗具競爭力的性能優(yōu)勢，無論是追求駕駛激情還是注重日常駕駛的舒適性，英菲尼迪M都能較好地滿足需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）