新車有汽油味，可能是多種因素導(dǎo)致的。一方面，汽車的燃油系統(tǒng)可能存在問題，比如碳罐老化或損壞，無法有效吸附汽油蒸汽；碳罐管老化開裂，使汽油味跑進駕駛艙；油箱或油路漏油，讓汽油味散發(fā)。另一方面，發(fā)動機工作狀態(tài)不佳也會產(chǎn)生汽油味，像節(jié)氣門臟污、內(nèi)部積碳過多等，導(dǎo)致混合氣過濃或霧化不好，部分汽油未完全燃燒。此外，生產(chǎn)、實驗過程遺留問題，或是車內(nèi)塑料、皮革件化學(xué)物質(zhì)揮發(fā)，也可能被誤認(rèn)成汽油味 。

具體而言，碳罐作為燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，正常情況下能收集并存儲汽油蒸汽，當(dāng)它老化或損壞時，這一功能就會大打折扣，汽油蒸汽就容易在車內(nèi)積聚，產(chǎn)生汽油味。碳罐管老化開裂的情況也不容小覷，它就如同一條泄露通道，直接讓汽油味毫無阻攔地鉆進駕駛艙，影響駕乘體驗。

油箱或油路漏油這種情況雖相對較少，但也不能忽視。在冬季啟動時可能會出現(xiàn)，若無重大碰撞，一般較少發(fā)生。一旦發(fā)生，汽油味就會彌漫在車內(nèi)，而且這是個需要及時解決的問題，因為它還存在一定安全隱患。

發(fā)動機內(nèi)部狀況同樣會影響汽油味的產(chǎn)生。節(jié)氣門臟污會使進氣量不足，進而導(dǎo)致混合氣過濃；發(fā)動機內(nèi)部積碳過多，則會讓混合氣霧化效果變差，這些都會使得部分汽油無法完全燃燒，從而散發(fā)出汽油味。

至于生產(chǎn)、實驗過程遺留問題，有可能在新車制造、測試過程中，一些汽油殘留未得到徹底清理。而車內(nèi)塑料件和皮革件在生產(chǎn)中使用的化學(xué)物質(zhì)揮發(fā)，有時候也會讓敏感的人誤以為是汽油味。

總之，新車出現(xiàn)汽油味的原因復(fù)雜多樣。有些情況可自行檢查，如油箱蓋密封膠條老化等；而有些問題則需要專業(yè)維修人員處理。當(dāng)發(fā)現(xiàn)新車有汽油味時，不要慌張，仔細排查，及時解決，才能讓你的駕乘環(huán)境更舒適、更安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）