雪鐵龍 C 系列車(chē)型的油耗表現(xiàn)總體在同級(jí)別中較為出色，但會(huì)因車(chē)型、駕駛條件、駕駛習(xí)慣等多種因素而有所不同。不同車(chē)型搭載了多種發(fā)動(dòng)機(jī)配置，如 1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在城市綜合油耗 7 - 9L/100km ，郊區(qū)或高速 5 - 7L/100km；1.2T 或 1.6T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)城市綜合油耗 6 - 8L/100km ，高速 4 - 6L/100km。此外，車(chē)輛自身因素及駕駛習(xí)慣也會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生作用 。

車(chē)輛自身方面，車(chē)身重量是不可忽視的一點(diǎn)。雪鐵龍 C 系列部分車(chē)型采用了輕量化材料和結(jié)構(gòu)，有效減輕了車(chē)身重量，進(jìn)而降低了車(chē)輛行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)需要克服的阻力，在一定程度上減少了燃油消耗。風(fēng)阻系數(shù)同樣關(guān)鍵，空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的運(yùn)用，降低了車(chē)輛在行駛過(guò)程中的風(fēng)阻，使得車(chē)輛前行更為順暢，燃油經(jīng)濟(jì)性也隨之提升。輪胎規(guī)格的合理選擇也有助于提升油耗表現(xiàn)，經(jīng)過(guò)優(yōu)化的輪胎，滾動(dòng)阻力更小，讓車(chē)輛能更高效地前進(jìn)。

駕駛習(xí)慣對(duì)雪鐵龍 C 系列車(chē)型的油耗影響也不容小覷。急加速、急剎車(chē)的駕駛方式會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)在短時(shí)間內(nèi)需要消耗大量燃油來(lái)提供動(dòng)力，導(dǎo)致油耗升高。長(zhǎng)時(shí)間怠速不僅浪費(fèi)燃油，還會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)。相反，平穩(wěn)駕駛，合理?yè)Q擋，保持適當(dāng)?shù)能?chē)速，避免不必要的加減速，能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在較為經(jīng)濟(jì)的工作區(qū)間，使油耗處于較好水平。

綜上所述，雪鐵龍 C 系列憑借先進(jìn)的技術(shù)和合理的設(shè)計(jì)，在油耗控制方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。不過(guò)實(shí)際油耗會(huì)受到多種因素的影響而產(chǎn)生波動(dòng)。車(chē)主們?nèi)粝胱寪?ài)車(chē)擁有更出色的油耗表現(xiàn)，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣并注重車(chē)輛保養(yǎng)是關(guān)鍵。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）