正確調(diào)整汽車離合器，要先了解其工作原理，再依不同車型找到調(diào)整裝置，按規(guī)范步驟操作。離合器通過分離和接合實現(xiàn)發(fā)動機動力傳遞與中斷，調(diào)節(jié)第一步是找到離合器踏板自由行程，自由行程不當會影響駕駛體驗。調(diào)節(jié)方法因車型而異，拉索式可調(diào)整拉索固定位置或螺母，液壓式在離合器分泵處調(diào)整推桿長度。調(diào)整時要使用合適工具，車輛需熄火并拉手剎，這樣才能保障調(diào)整效果。

在具體調(diào)整時，準備工作不可忽視。比如需準備一把 12cm - 14cm 的扳手等工具 ，將車輛停至舉升機上，松開手剎，用舉升機頂柱固定底盤并升起車輛，方便后續(xù)操作。在發(fā)動機下方找到離合器拉線位置，這是調(diào)整的關鍵起始點。

擰松鎖緊螺母后，轉動推桿，使踏板自由行程和推桿行程達到正確數(shù)值。不同類型車輛踏板自由行程有規(guī)定范圍，像電動汽車踏板自由行程在 10 - 25mm ，普通汽車離合器踏板自由行程允許為 15 到 25mm，總行程為 150mm。調(diào)整好后，擰緊鎖緊螺母。

接著，用 0.5mm 的厚薄規(guī)插入分離杠桿頭與分離軸承之間，當手抽動有阻力感時，表明間隙合適，此時調(diào)好后擰緊鎖母。

裝配環(huán)節(jié)也至關重要。安裝從動片要保證飛輪與從動片同心，可借助專用工具或輸入軸插入從動盤齒槽對正；安裝離合器蓋需對齊標記，并按規(guī)定力矩 147 - 206N·m 分幾次擰緊螺栓。同時，檢測與調(diào)整膜片彈簧尖端高度，高度差超 0.5mm 就要用專用工具調(diào)整。安裝分離叉和分離軸承時，在結合處等位置涂上鋰基潤滑脂。

安裝完成后，不要忘記檢測調(diào)整踏板高度和自由行程，確保摩擦片保持清潔，活動連接處涂少許油脂。多彈簧離合器的彈簧按自由長度分組，圓周方向均勻配合。

總之，正確調(diào)整汽車離合器是一項需要耐心與細心的工作，涉及多個環(huán)節(jié)和細致操作。每一步都緊密相連，關乎著離合器能否正常發(fā)揮作用，以及車輛的整體駕駛性能和安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）