奇瑞風(fēng)云不同車型的油耗存在差異，整體處于可接受范圍。比如風(fēng)云2市區(qū)油耗一般7 - 9升/100公里，郊區(qū)能降至6 - 7升/100公里。風(fēng)云T6城區(qū)巡游試駕平均油耗2.8L/100km 。風(fēng)云T9饋電油耗在5.1L - 6.18L/100km不等。風(fēng)云A8L參賽選手平均百公里饋電油耗在2 - 4升。多種因素會影響油耗，駕駛習(xí)慣平穩(wěn)、路況良好時，車輛更能跑出理想油耗成績。

具體來看，風(fēng)云2這款車，若車主駕駛風(fēng)格平穩(wěn)，在郊區(qū)路況良好的情況下，部分車主能將油耗控制在5.5升/100公里。車輛處于磨合期時，若在高速上以90 - 100km/h的速度行駛，油耗約6.5升。不過要是在市區(qū)行駛較多，磨合期內(nèi)油耗可能會達(dá)到10.8升/100公里。冬天和夏天的油耗也有所不同，冬天100元能行駛150 - 160公里，夏天開空調(diào)最多能行駛250公里左右。

風(fēng)云T6采用了奇瑞鯤鵬超能混動CDM技術(shù)，除了剛剛提到的城區(qū)巡游試駕平均油耗2.8L/100km ，它還具備經(jīng)濟、標(biāo)準(zhǔn)和運動三種駕駛模式，不同模式下動力響應(yīng)和能耗管理策略有別，車主可根據(jù)自身需求選擇，以獲得更符合心意的油耗表現(xiàn)。

而風(fēng)云T9，作為一款近4.8米的大車，在虧電狀態(tài)下百公里油耗僅為5.1L左右，這樣的成績在同級別車型中相當(dāng)突出。無論是實測數(shù)據(jù)顯示的饋電油耗5.69L/100km，還是試駕活動中的5.98L/100km，都展現(xiàn)出其良好的燃油經(jīng)濟性。

至于風(fēng)云A8L，在節(jié)油實測中表現(xiàn)驚艷，從太原到平遙古城百公里里程，平均百公里油耗最高4升。在相關(guān)賽事中，參賽選手平均百公里饋電油耗在2 - 4升之間，甚至有車跑出1.7L每百公里的超低油耗。

總之，奇瑞風(fēng)云系列車型在油耗方面有著不錯的表現(xiàn)。不同車型能滿足消費者多樣化的需求，并且只要消費者注重駕駛習(xí)慣，選擇合適的駕駛模式，在不同路況下都能讓車輛的油耗保持在較為合理的區(qū)間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）