判斷發(fā)動(dòng)機(jī)異響，需留意聲音特征與出現(xiàn)條件。發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下會(huì)產(chǎn)生多種異響，比如活塞敲缸在冷車怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)頂部有“噠噠”聲，車熱后減弱；活塞銷響在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體活塞運(yùn)動(dòng)部分有“托托”聲，怠速或中低速明顯；曲軸主軸承響在曲軸箱內(nèi)有沉重“悶”的金屬敲擊聲等。通過(guò)熟悉這些特征，能初步判斷發(fā)動(dòng)機(jī)異響情況，做到早發(fā)現(xiàn)早處理 。

除了上述提到的幾種常見(jiàn)異響，還有一些也值得關(guān)注。當(dāng)聽(tīng)到刺耳的皮帶尖嘯聲時(shí)，這大概率是因?yàn)槠埩Σ蛔慊蛘呃匣?。此時(shí)，需要及時(shí)檢查并更換皮帶，以消除這一異響。要是傳來(lái)金屬摩擦的尖銳聲，很可能是發(fā)電機(jī)等部位的軸承出現(xiàn)了磨損，這種情況就需要專業(yè)人員進(jìn)行診斷和修復(fù) 。

啟動(dòng)時(shí)若出現(xiàn)“噠噠”聲，一般來(lái)說(shuō)是機(jī)油壓力正在建立，部件處于正常潤(rùn)滑的現(xiàn)象，等車輛熱身后通常就會(huì)消失，不必過(guò)于驚慌。而嘶嘶聲的出現(xiàn)，或許意味著氣門室蓋墊片或油底殼墊片失效，導(dǎo)致了密封問(wèn)題。摩擦聲有可能是金屬部件之間的間隙過(guò)小，例如凸輪軸和隨動(dòng)件之間。爆震聲往往與燃油混合比或者點(diǎn)火時(shí)間有關(guān)；呼嘯聲則多是進(jìn)氣系統(tǒng)出了問(wèn)題，像空氣濾清器堵塞或者進(jìn)氣歧管泄漏等 。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)異響是汽車發(fā)出的健康信號(hào)。在日常駕駛中，我們要留意發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音變化。當(dāng)不確定異響原因時(shí)，建議尋求專業(yè)的診斷服務(wù)。因?yàn)閷I(yè)人員擁有更豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)工具，能夠準(zhǔn)確判斷問(wèn)題所在。定期對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維護(hù)和檢查，使用質(zhì)量好的機(jī)油、合格冷卻液，按時(shí)更換汽車三濾等，能有效預(yù)防大部分異響問(wèn)題，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的工作狀態(tài)，延長(zhǎng)汽車的使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）