馬自達(dá)的安全性能十分出色。它在多個(gè)方面展現(xiàn)卓越實(shí)力，車(chē)身結(jié)構(gòu)上，采用高強(qiáng)度鋼材與先進(jìn)焊接技術(shù)，打造堅(jiān)固框架，有效分散碰撞沖擊力。主動(dòng)安全技術(shù)引入 i-ACTIVSENSE 智能安全輔助系統(tǒng)，集成多項(xiàng)功能降低事故風(fēng)險(xiǎn)。被動(dòng)安全方面，配備多個(gè)安全氣囊，座椅設(shè)計(jì)也考慮碰撞安全。此外，還建立全方位防護(hù)體系。旗下眾多車(chē)型在各國(guó)碰撞測(cè)試中成績(jī)優(yōu)異，足見(jiàn)其安全性能可靠 。

在車(chē)身結(jié)構(gòu)方面，不同車(chē)型都有出色的鋼材運(yùn)用。比如阿特茲在正面25%偏置碰撞測(cè)試中，關(guān)鍵部位憑借高強(qiáng)度鋼材發(fā)揮緩沖保護(hù)作用，A柱無(wú)明顯變形。長(zhǎng)安馬自達(dá)MAZDA CX50車(chē)身高強(qiáng)度鋼材占比頗高，防撞梁材料堅(jiān)固，車(chē)頂承重峰值超10噸，為車(chē)內(nèi)人員鑄就堅(jiān)實(shí)堡壘。

主動(dòng)安全技術(shù)上，i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統(tǒng)是一大亮點(diǎn)。自適應(yīng)巡航控制讓長(zhǎng)途駕駛更輕松，同時(shí)能自動(dòng)保持與前車(chē)的安全距離；前方碰撞預(yù)警可及時(shí)提醒駕駛者潛在危險(xiǎn)，若駕駛者未及時(shí)響應(yīng)，系統(tǒng)還能自動(dòng)剎車(chē)。車(chē)道偏離警示則防止車(chē)輛在不經(jīng)意間偏離車(chē)道，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。像馬自達(dá)3昂克賽拉就配備了豐富的該系統(tǒng)功能，為出行保駕護(hù)航。

被動(dòng)安全配置同樣可圈可點(diǎn)。多個(gè)安全氣囊的配備，從前排雙氣囊、側(cè)氣囊到簾式氣囊，能在碰撞瞬間全方位保護(hù)車(chē)內(nèi)人員。座椅設(shè)計(jì)也經(jīng)過(guò)精心考量，在碰撞時(shí)減少對(duì)乘員的傷害。以馬自達(dá)CX - 30為例，不僅全系標(biāo)配7氣囊，包括主駕駛席膝部氣囊，其車(chē)身還大量使用高張力鋼材冷成型部件，高抗拉強(qiáng)度鋼材使用率遠(yuǎn)超同級(jí)。

總之，馬自達(dá)憑借堅(jiān)固的車(chē)身結(jié)構(gòu)、先進(jìn)的主動(dòng)與被動(dòng)安全技術(shù)以及全方位防護(hù)體系，為駕乘人員提供了可靠的安全保障。無(wú)論是日常城市通勤，還是長(zhǎng)途旅行，都能讓用戶(hù)安心出行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）