要有效開(kāi)啟汽車(chē)空調(diào)的暖風(fēng)，需先啟動(dòng)車(chē)輛預(yù)熱 5 - 15 分鐘，待水溫正常，關(guān)閉 A/C 開(kāi)關(guān)，再調(diào)節(jié)溫度、出風(fēng)口方向、風(fēng)量并選擇合適的循環(huán)模式。啟動(dòng)車(chē)輛預(yù)熱是因?yàn)榕L(fēng)熱量源于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液，預(yù)熱能保證有足夠熱量。關(guān)閉 A/C 開(kāi)關(guān)可避免壓縮機(jī)工作浪費(fèi)能量。調(diào)節(jié)各項(xiàng)參數(shù)則是為了營(yíng)造舒適的車(chē)內(nèi)環(huán)境，讓暖風(fēng)吹出更宜人，為駕乘者帶來(lái)良好體驗(yàn) 。

在車(chē)輛啟動(dòng)并預(yù)熱的這5 - 15分鐘里，發(fā)動(dòng)機(jī)逐步升溫，冷卻液也開(kāi)始正常循環(huán)，為暖風(fēng)的供應(yīng)儲(chǔ)備能量。當(dāng)水溫指針?lè)€(wěn)定在中間位置（大部分車(chē)輛在儀表盤(pán)可看到當(dāng)前水溫），就意味著預(yù)熱基本完成。

此時(shí)，打開(kāi)汽車(chē)空調(diào)控制系統(tǒng)開(kāi)關(guān)，記得一定要關(guān)閉A/C開(kāi)關(guān)。A/C鍵是壓縮機(jī)開(kāi)關(guān)，在制暖時(shí)，我們不需要壓縮機(jī)工作，因?yàn)榕諝獾臒崃縼?lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液，開(kāi)啟A/C反而會(huì)增加能耗。

接著，調(diào)節(jié)暖風(fēng)溫度。不同車(chē)型調(diào)節(jié)溫度的方式略有不同，有的車(chē)型是通過(guò)帶有紅色區(qū)域標(biāo)識(shí)的旋鈕，將旋鈕轉(zhuǎn)到紅色區(qū)域越大，暖風(fēng)溫度越高；有的則是用太陽(yáng)圖標(biāo)表示暖風(fēng)，操作類(lèi)似。如果是自動(dòng)空調(diào)，直接將溫度調(diào)高（數(shù)字越大溫度越高），按下AUTO鍵，汽車(chē)空調(diào)會(huì)自行調(diào)節(jié)為暖風(fēng)模式。

之后，調(diào)整出風(fēng)口方向和風(fēng)量。一般來(lái)說(shuō)，將暖風(fēng)向前及腳下吹風(fēng)較為合適，符合熱空氣上升原理，能讓車(chē)內(nèi)上下溫度更均勻。風(fēng)量則根據(jù)個(gè)人需求和車(chē)內(nèi)人數(shù)來(lái)調(diào)節(jié)，不宜過(guò)大，以免產(chǎn)生不適。循環(huán)模式方面，可以先采用外循環(huán)，讓車(chē)內(nèi)冷空氣排出，幾分鐘后再轉(zhuǎn)為內(nèi)循環(huán)，快速提升車(chē)內(nèi)溫度。

總之，正確開(kāi)啟汽車(chē)空調(diào)暖風(fēng)，需要關(guān)注車(chē)輛預(yù)熱、開(kāi)關(guān)操作、溫度調(diào)節(jié)、風(fēng)向風(fēng)量設(shè)置以及循環(huán)模式選擇等多個(gè)方面。每一個(gè)步驟都相互關(guān)聯(lián)，共同為車(chē)內(nèi)營(yíng)造舒適溫暖的環(huán)境，讓我們?cè)谛熊?chē)過(guò)程中享受愜意的駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）