在自動擋車輛磨合期，需注意速度、負載、剎車、轉(zhuǎn)速等多方面駕駛技巧。磨合期要循序漸進地提升車速，在不同階段穩(wěn)定磨合，如初期 500 公里，速度保持 60 - 80 公里/小時，轉(zhuǎn)速 2200 轉(zhuǎn)以下；中期 500 - 1000 公里，速度 90 - 100 公里/小時，轉(zhuǎn)速 2500 轉(zhuǎn)以下等。同時，要避免滿載、急剎車急加速，控制好轉(zhuǎn)速，定期檢查車輛各方面狀況，這樣才能讓車輛更好地度過磨合期。

負載方面，在磨合期內(nèi)一定要控制好車輛的承載重量。特別是前500公里，盡量保持車輛輕負載運行，能為空車狀態(tài)最好。整個3000公里的磨合期，負載也不要超過最大負載的50%。過多的負載會給車輛的發(fā)動機、懸掛等部件帶來較大壓力，不利于磨合，甚至可能造成部件過度磨損，影響車輛的使用壽命和性能。

剎車的使用也至關(guān)重要。在最初行駛的1000公里內(nèi)，要極力避免緊急制動。緊急剎車會對剎車系統(tǒng)以及發(fā)動機等造成較大沖擊，破壞車輛磨合的穩(wěn)定性。如果遇到突發(fā)情況，盡量先踏下離合器踏板，緩沖一下，減少對車輛的損害。

轉(zhuǎn)速同樣不容忽視。不同的里程階段對轉(zhuǎn)速有不同要求。前2500公里，時速不超過100公里時，轉(zhuǎn)速要控制在2500轉(zhuǎn)以下；當行駛里程達到2500 - 3500公里，水溫達到工作溫度后，可循序漸進地提高到最高車速或發(fā)動機最大轉(zhuǎn)速。合理的轉(zhuǎn)速控制有助于發(fā)動機內(nèi)部各部件更好地磨合。

另外，要拒絕長途行駛，長途駕駛會讓車輛核心機件持續(xù)處于高強度工作狀態(tài)，加速磨損。同時，不要提前更換機油，原廠機油是專門為磨合期設(shè)計的，首保應(yīng)嚴格按照廠家規(guī)定的公里數(shù)進行。還要確保燃油質(zhì)量，選擇正規(guī)加油站加油。并且要養(yǎng)成多檢查的習(xí)慣，檢查油、水、氣的情況，留意汽車各部位的響聲，關(guān)注儀表盤的報警燈和提示信息。

總之，自動擋車輛磨合期的這些駕駛技巧，涉及速度、負載、剎車、轉(zhuǎn)速等多個方面，每一個環(huán)節(jié)都緊密相連。車主認真遵循這些技巧，就能讓車輛在磨合期得到良好的磨合，為日后的安全駕駛和車輛的長久穩(wěn)定運行打下堅實基礎(chǔ)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）