本田CR-V的性能較為均衡出色，在同級(jí)別車型中頗具競(jìng)爭(zhēng)力。動(dòng)力上，燃油版1.5T動(dòng)力響應(yīng)積極，混動(dòng)版加速慵懶線性，多種動(dòng)力選擇滿足不同需求。操控方面，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛調(diào)校均衡，過彎支撐良好。舒適性上，座椅舒適，空間寬敞，靜音效果也不錯(cuò)。制動(dòng)性能突出，四驅(qū)系統(tǒng)智能。此外，它可靠性高、省油且保養(yǎng)經(jīng)濟(jì)，綜合性能可圈可點(diǎn) 。

先看動(dòng)力系統(tǒng)，本田CR-V提供了多樣化的選擇。燃油版的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱默契配合，在城市道路中，動(dòng)力響應(yīng)相當(dāng)積極，日常的起步、超車都顯得游刃有余。即便是在高速路段，想要完成超車動(dòng)作也干脆利落，動(dòng)力儲(chǔ)備能給駕駛者足夠的信心。而混動(dòng)版車型，其加速過程雖較為慵懶線性，但這種特性帶來的是更加平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)，在擁堵的城市路況下，走走停停也不會(huì)讓車內(nèi)人員感到明顯的頓挫。

操控方面，CR-V的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度極高，駕駛者的意圖能被車輛精準(zhǔn)執(zhí)行，無論是在狹窄的街道轉(zhuǎn)彎，還是在高速上變道，都能輕松應(yīng)對(duì)。懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，具備良好的韌性。在過彎時(shí)，能夠提供足夠的支撐力，減少車身的側(cè)傾；在面對(duì)顛簸路面時(shí)，又能有效地過濾震動(dòng)，確保車內(nèi)人員的舒適性。

舒適性層面，CR-V的座椅符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，長時(shí)間乘坐也不易感到疲勞。前后排空間都很充裕，即便是身材較為高大的乘客，也能找到舒適的坐姿。而且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間豐富，方便放置各種小物件。在靜音方面，相比上一代車型有了明顯提升，混動(dòng)版更是表現(xiàn)出色，能為駕乘者營造一個(gè)安靜愜意的環(huán)境。

制動(dòng)性能上，剎車系統(tǒng)響應(yīng)十分靈敏，剎車踏板力度適中，能讓駕駛者在需要減速時(shí)及時(shí)、穩(wěn)定地控制車速。四驅(qū)系統(tǒng)更是智能，在復(fù)雜路況下，能根據(jù)實(shí)際情況迅速且精準(zhǔn)地分配動(dòng)力，大大提升了車輛的牽引力和通過性。

總之，本田CR-V憑借其在動(dòng)力、操控、舒適、制動(dòng)等多方面的出色表現(xiàn)，成為一款值得信賴的緊湊型SUV，也難怪它能在市場(chǎng)上收獲眾多消費(fèi)者的青睞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）