邁騰的操控性能相當(dāng)出色。在轉(zhuǎn)向方面，其EPS電子助力隨速功能讓方向盤(pán)低速輕盈、高速沉穩(wěn)，指向精準(zhǔn)無(wú)虛位；運(yùn)動(dòng)模式下轉(zhuǎn)向手感緊繃，反饋強(qiáng)烈。動(dòng)力系統(tǒng)充沛高效，換擋平滑響應(yīng)快，能應(yīng)對(duì)不同路況。過(guò)彎時(shí)ESP和XDS系統(tǒng)助力，車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)定。制動(dòng)距離短且線性可控。此外，高科技配置也提升了駕駛的便利性與安全性，帶來(lái)舒適且自信的操控體驗(yàn)。

在方向盤(pán)的調(diào)校上，邁騰著實(shí)下了一番功夫。當(dāng)車(chē)輛處于低速行駛狀態(tài)時(shí)，駕駛者轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)會(huì)感覺(jué)十分輕松，即使是力氣較小的人也能輕松駕馭，停車(chē)入庫(kù)等操作變得輕而易舉。而在高速行駛過(guò)程中，方向盤(pán)會(huì)逐漸變沉，這種沉穩(wěn)的手感能給駕駛者帶來(lái)很強(qiáng)的信心，讓車(chē)輛始終保持穩(wěn)定的行駛軌跡，不會(huì)因路面的微小變化而出現(xiàn)跑偏。運(yùn)動(dòng)模式更是一大亮點(diǎn)，此時(shí)轉(zhuǎn)向手感緊繃，方向盤(pán)對(duì)駕駛者的操作反饋更加直接，能讓駕駛者充分享受操控的樂(lè)趣。

邁騰的動(dòng)力系統(tǒng)也為其操控性能增色不少。第三代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)與濕式七速雙離合變速箱的組合默契十足。動(dòng)力輸出不僅充沛，而且相當(dāng)平順。在市區(qū)正常駕駛時(shí)，變速箱的調(diào)校注重舒適性，檔位切換迅速且悄無(wú)聲息，初段加速時(shí)還能帶來(lái)不錯(cuò)的推背感。當(dāng)需要高速超車(chē)或者急加速時(shí)，變速箱能迅速理解駕駛員的意圖，降檔積極，動(dòng)力源源不斷地輸出，整個(gè)過(guò)程一氣呵成。

底盤(pán)懸掛方面，邁騰表現(xiàn)同樣出色。扎實(shí)的底盤(pán)能夠有效過(guò)濾路面上的細(xì)微顛簸，為車(chē)內(nèi)成員提供舒適的駕乘感受。在過(guò)彎時(shí)，懸掛系統(tǒng)能夠給予車(chē)身足夠的支撐，抑制側(cè)傾，保證車(chē)身姿態(tài)的穩(wěn)定。

總之，邁騰在轉(zhuǎn)向、動(dòng)力、底盤(pán)等多方面的出色調(diào)校，以及豐富的高科技配置，共同鑄就了其優(yōu)秀的操控性能，無(wú)論是日常駕駛還是偶爾的激烈操控，它都能應(yīng)對(duì)自如，為駕駛者帶來(lái)良好的體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）