調(diào)節(jié)車內(nèi)暖風(fēng)溫度，需先啟動(dòng)車輛預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，待水溫正常后，在空調(diào)面板將溫度調(diào)高，不按 “A/C” 按鍵，再依個(gè)人喜好調(diào)整吹風(fēng)模式等。啟動(dòng)車輛讓發(fā)動(dòng)機(jī)充分預(yù)熱是關(guān)鍵，這樣能確保有足夠熱量用于制暖。調(diào)高溫度不按 “A/C” 按鍵，是因?yàn)?“A/C” 主要用于制冷。合理調(diào)節(jié)吹風(fēng)模式，能讓暖風(fēng)更均勻舒適，給駕乘者帶來良好體驗(yàn) 。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱完成，水溫達(dá)到正常工作范圍后，接下來就要精準(zhǔn)調(diào)節(jié)暖風(fēng)溫度。在汽車的空調(diào)面板上，有專門的溫度調(diào)節(jié)區(qū)域，可能是旋鈕式，也可能是按鍵式。如果是旋鈕式，將其順時(shí)針旋轉(zhuǎn)至紅色區(qū)域，紅色區(qū)域代表著暖風(fēng)模式，越往紅色的深處調(diào)節(jié)，暖風(fēng)溫度越高；若是按鍵式，則按下調(diào)高溫度的按鍵，一般會(huì)有明確的溫度數(shù)字顯示，通常將溫度升高至30度左右，就能有較為溫暖的感受 。

這里特別要注意，一定不要按下 “A/C” 按鍵。 “A/C” 按鍵啟動(dòng)的是汽車空調(diào)的制冷壓縮機(jī)，開啟后不但無法制暖，還會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，徒增能耗。等待幾秒后，溫暖的風(fēng)就會(huì)從出風(fēng)口緩緩吹出。

隨后，根據(jù)個(gè)人喜好調(diào)整吹風(fēng)模式。汽車的出風(fēng)口有多種吹風(fēng)模式可供選擇，比如吹臉、吹腳、吹玻璃等，不同模式帶來的感受有所不同。在冬天，建議將吹風(fēng)模式調(diào)整為向前及腳下吹。吹向腳部能讓人從下往上暖和起來，符合人體保暖需求；同時(shí)吹向前方，能保證駕駛視野清晰，避免擋風(fēng)玻璃起霧影響行車安全。

調(diào)節(jié)車內(nèi)暖風(fēng)溫度并不復(fù)雜，只要遵循預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)、正確調(diào)節(jié)溫度、合理選擇吹風(fēng)模式等步驟，就能在寒冷的天氣里，讓車內(nèi)始終保持舒適溫暖的環(huán)境，為出行增添一份愜意。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）