正確開(kāi)啟 GS 型暖風(fēng)系統(tǒng)，要先啟動(dòng)車輛讓發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱，待水溫表指針到中間位置后，再進(jìn)行溫度、風(fēng)速、出風(fēng)模式等調(diào)節(jié)操作。啟動(dòng)車輛預(yù)熱是為讓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到適宜工作溫度，產(chǎn)生足夠熱量用于暖風(fēng)。調(diào)節(jié)溫度一般在 22 - 26℃，風(fēng)速初始可大些，后續(xù)調(diào)小，出風(fēng)模式推薦吹腳和吹臉組合。掌握這些要點(diǎn)，能讓車內(nèi)快速升溫且保持舒適。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱完成，水溫表指針?lè)€(wěn)穩(wěn)指向中間位置后，我們就可以著手對(duì)暖風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行精細(xì)調(diào)節(jié)了。

首先是溫度調(diào)節(jié)。將溫度調(diào)節(jié)旋鈕順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，把溫度設(shè)定在22 - 26℃這個(gè)區(qū)間。這個(gè)溫度范圍是經(jīng)過(guò)大量實(shí)踐得出的，能為車內(nèi)營(yíng)造出最為舒適的溫暖環(huán)境。既不會(huì)因?yàn)闇囟冗^(guò)高讓人感到燥熱不適，也不會(huì)因溫度過(guò)低而無(wú)法抵御寒冷。

接著調(diào)節(jié)風(fēng)速。在暖風(fēng)剛開(kāi)啟時(shí)，將風(fēng)速適當(dāng)調(diào)大。這就如同給暖空氣注入一股強(qiáng)大的動(dòng)力，促使它們能夠快速在車內(nèi)各個(gè)角落循環(huán)起來(lái)，讓溫暖更快地傳遍整個(gè)車廂。而當(dāng)車內(nèi)溫度逐漸達(dá)到適宜狀態(tài)后，就可以適度降低風(fēng)速了，以免過(guò)大的風(fēng)聲影響車內(nèi)人員的交談或休息。

出風(fēng)模式的選擇也至關(guān)重要。吹腳和吹臉的組合模式是不錯(cuò)的選擇。熱空氣從腳部向上傳遞，能讓身體由下而上地暖和起來(lái)，符合人體的溫?zé)岣惺芰?xí)慣；同時(shí)吹拂臉部，能避免因局部溫差過(guò)大而產(chǎn)生不適。

另外，在寒冷季節(jié)剛啟動(dòng)車輛時(shí)，先使用內(nèi)循環(huán)模式，能使車內(nèi)空氣快速升溫。當(dāng)溫度適宜后，切換至外循環(huán)模式，保持車內(nèi)空氣的新鮮度。

總之，正確開(kāi)啟GS型暖風(fēng)系統(tǒng)，需遵循預(yù)熱、調(diào)節(jié)溫度風(fēng)速及出風(fēng)模式等步驟。如此操作，不僅能讓車內(nèi)迅速升溫，還能保證乘車過(guò)程舒適宜人，讓每一段旅程都能在溫暖愜意的氛圍中展開(kāi) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）