發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮起通常意味著車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)檢測到異常，其原因涵蓋多個(gè)方面。從燃油角度看，汽油品質(zhì)差，會(huì)讓混合氣燃燒不充分，還可能堵塞油路；氧傳感器故障會(huì)使 ECU 誤判空燃比，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮起。從進(jìn)氣和排放角度來說，空氣流量傳感器故障會(huì)造成混合氣比例失調(diào)，三元催化器故障則會(huì)導(dǎo)致尾氣排放不達(dá)標(biāo)。此外，火花塞積碳、發(fā)動(dòng)機(jī)爆震等也可能是誘因。

從具體部件故障方面深入分析，氧傳感器起著監(jiān)測排氣中氧氣含量的關(guān)鍵作用，一旦它出現(xiàn)故障，比如損壞或者插頭松動(dòng)，就會(huì)導(dǎo)致混合氣過稀或過濃，使得ECU接收到錯(cuò)誤信號(hào)，進(jìn)而觸發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮起，同時(shí)還可能伴隨油耗增加、尾氣排放超標(biāo)等狀況。三元催化器若發(fā)生故障，無法正常將有害氣體轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)，不僅動(dòng)力會(huì)下降，尾氣還會(huì)產(chǎn)生異味，發(fā)動(dòng)機(jī)燈也會(huì)隨之亮起發(fā)出警報(bào)。

火花塞積碳也是常見因素之一，積碳過多會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良，點(diǎn)火不順暢，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而讓故障燈亮起。發(fā)動(dòng)機(jī)爆震時(shí)，若無感爆震超出了電腦的調(diào)整范圍，故障燈便會(huì)亮起提醒車主。

還有水溫傳感器，它若損壞，會(huì)傳遞錯(cuò)誤的水溫信息，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)不在正常狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)燈也可能亮起。另外，空氣濾芯堵塞會(huì)影響進(jìn)氣量，導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，從而觸發(fā)故障燈。

發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮起是車輛在向車主傳達(dá)某些部件或系統(tǒng)可能存在問題的信號(hào)。它的成因復(fù)雜多樣，涉及燃油、進(jìn)氣、排放、點(diǎn)火等多個(gè)系統(tǒng)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮起時(shí)，車主切不可掉以輕心，應(yīng)及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行檢查維修，以確保行車安全和車輛的正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）