輪胎出現(xiàn)裂痕后，要依據(jù)裂痕的嚴(yán)重程度、位置和類型等情況來(lái)處理。若裂痕細(xì)小且輪胎較新，可繼續(xù)使用并留意變化；若裂紋多、使用時(shí)間長(zhǎng)或鼓包則需立即更換；裂紋長(zhǎng)度不超 6 毫米、直徑不超 1 毫米可去維修店修補(bǔ)，超標(biāo)準(zhǔn)則更換；側(cè)面出現(xiàn)裂紋較危險(xiǎn)，通常建議更換。總之，及時(shí)恰當(dāng)處理輪胎裂痕，關(guān)乎行車安全。

如果輪胎里面出現(xiàn)裂紋，小于 6 毫米的情況可嘗試修補(bǔ)，超過(guò) 6 毫米那就要果斷更換了。而胎面局部出現(xiàn)微細(xì)裂紋，有可能屬于正?，F(xiàn)象，但要是因老化整體都布滿了裂紋，那就必須得換胎了。

不同的裂口程度在補(bǔ)胎時(shí)也有不同的措施。小于 3 毫米的破口，可用貼片或膠帶進(jìn)行臨時(shí)修復(fù)；裂口超過(guò) 3 毫米的，可以考慮蘑菇釘補(bǔ)胎或熱補(bǔ)技術(shù)；要是裂口超過(guò) 6 毫米，更換新胎才是明智之選。另外，當(dāng)輪胎頻繁補(bǔ)胎超過(guò) 4 次后，也建議考慮更換輪胎 ，畢竟多次修補(bǔ)后的輪胎，性能和安全性都會(huì)大打折扣。

在一些特殊情況下，處理方式也有所不同。要是身處偏遠(yuǎn)地區(qū)，周圍沒(méi)有修理廠，而輪胎又出現(xiàn)了裂紋，這時(shí)候就可以換上備胎，保障行駛安全，但之后要盡快找專業(yè)人員進(jìn)行檢修或更換。還有一點(diǎn)需要注意，如果是修理后的前輪輪胎，為降低爆胎風(fēng)險(xiǎn)，建議與未修理過(guò)的后輪輪胎進(jìn)行互換。

輪胎出現(xiàn)裂痕并不可怕，關(guān)鍵是要掌握正確的處理方法。日常行車過(guò)程中，我們還需做好輪胎的保養(yǎng)工作，定期清理輪胎縫隙中的雜物，避免暴曬，按照標(biāo)準(zhǔn)控制輪胎氣壓，注重懸掛系統(tǒng)保養(yǎng)等。如此這般，才能讓輪胎保持良好狀態(tài)，為我們的出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）