杰獅牽引車性能較為出色。它動力強(qiáng)勁，發(fā)動機(jī)功率輸出與扭矩表現(xiàn)優(yōu)秀，滿載時也能從容應(yīng)對各種路況，動力響應(yīng)快速；舒適性佳，駕駛室內(nèi)設(shè)計人性化，座椅支撐與調(diào)節(jié)功能良好，隔音效果出眾。安全配置豐富，配備先進(jìn)制動、穩(wěn)定控制系統(tǒng)以及安全預(yù)警裝置。燃油經(jīng)濟(jì)性不錯，通過優(yōu)化發(fā)動機(jī)燃燒效率和傳動系統(tǒng)匹配降低油耗。且性能穩(wěn)定可靠，故障和維修次數(shù)少，是一款值得選擇的牽引車。

在動力系統(tǒng)上，杰獅牽引車優(yōu)勢盡顯。部分車型采用上菲紅科索系列發(fā)動機(jī)，與法士特十二擋變速箱默契配合，動力傳輸流暢穩(wěn)定。像紅巖杰獅M100 350馬力6X4牽引車，搭載上柴SC10E350Q4發(fā)動機(jī)，在1000 - 1500rpm轉(zhuǎn)速內(nèi)可輸出大扭矩，配合法士特12JSD180TA變速箱多檔位優(yōu)勢，再加上6X4驅(qū)動形式合理分配驅(qū)動力，爬坡能力強(qiáng)勁，山區(qū)運(yùn)輸也不在話下。

底盤方面同樣可圈可點(diǎn)。后橋采用16噸級HY320車橋，有菲亞特技術(shù)和“回”字型平衡軸技術(shù)加持，承載性和耐久性大幅提升，為車輛穩(wěn)定行駛奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。而且整車多處細(xì)節(jié)設(shè)計巧妙，比如高強(qiáng)度輕量化車架、部分鋁合金材質(zhì)零部件，既降低了底盤自重，又保證了高承載能力。

在燃油經(jīng)濟(jì)性上，杰獅牽引車通過優(yōu)化發(fā)動機(jī)燃燒效率和傳動系統(tǒng)匹配，有效降低了油耗。以紅巖杰獅C6 LNG牽引車為例，其搭載的“藍(lán)芯動力”LNG發(fā)動機(jī)，不僅氣耗低，可靠性還高，在短途運(yùn)輸中表現(xiàn)出色，車輛故障率低、出勤率高。

從安全角度看，它配備先進(jìn)制動和穩(wěn)定控制系統(tǒng)，還有安全預(yù)警裝置，在多次事故中都成功保護(hù)了駕駛員的安全。舒適性上，駕駛室內(nèi)人性化設(shè)計，座椅能提供良好支撐和多樣調(diào)節(jié)功能，出色的隔音效果也讓駕駛環(huán)境更加靜謐。總之，杰獅牽引車各方面性能均衡且出色，能滿足多種運(yùn)輸需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）